BizonGarage
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro BMW X3 F25 2.8i 3.0i N52 2010-2012 1 / 5
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
BMW
Pojemność
2.8 l
Kod silnika
N52
EAN
5906702510098
W skrócie

Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC. Pro BMW X3 F25 2.8i 3.0i N52 2010-2012 - FP-EXHAUST-020 - Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC. Pro BMW X3 F25 2.8i 3.0i N52 2010-2012 Dedykowany układ wydechowy FMIC. Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraź...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC. Pro BMW X3 F25 2.8i 3.0i N52 2010-2012 - FP-EXHAUST-020 - Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC. Pro BMW X3 F25 2.8i 3.0i N52 2010-2012 Dedykowany układ wydechowy FMIC. Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej charakterystyki dźwiękowej. Zastosowana średnica orurowania 51mm / 2.0” oraz konfiguracja tłumików zapewniają głębszy, bardziej nasycony dźwięk pod obciążeniem, przy zachowaniu komfortu podczas spokojnej jazdy -szczególnie w trybie zamkniętych klap. Układ wykonano w całości ze stali nierdzewnej SS304, odpornej na korozję i pracę w warunkach wysokiej temperatury. Orurowanie gięte na obrabiarkach CNC zapewnia powtarzalną geometrię oraz precyzyjne dopasowanie do seryjnych mocowań. Dzięki temu montaż jest prosty i odbywa na zasadzie plug & play. Połączenia spawane wykonywane są metodą TIG w osłonie argonu, dzięki czemu spoiny są czyste, estetyczne i w pełni szczelne - kluczowe dla niezawodności układu wydechowego. W miejscach połączeń kołnierzowych zastosowano flansze obrabiane w technologii CNC o grubości 10 mm. Zapewniają one wysoką sztywność połączenia, ograniczają ryzyko odkształceń wynikających z cykli termicznych i umożliwiają równomierny docisk uszczelnienia na całej powierzchni. Układ wyposażony jest w zintegrowane elektryczne klapy, umożliwiające zmianę drogi przepływu spalin w tylnej sekcji: Tryb zamknięty – spaliny przechodzą przez pełną sekcję tłumienia, co zapewnia bardziej stonowane brzmienie i wysoki komfort w codziennej eksploatacji. Tryb otwarty – spaliny omijają tłumik końcowy, co skutkuje głośniejszym, bardziej bezpośrednim i sportowym brzmieniem. Rozwiązanie to pozwala dopasować charakterystykę układu wydechowego do warunków oraz preferencji kierowcy. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dołączonego kontrolera oraz dwóch pilotów, umożliwiających szybkie przełączanie trybów pracy w dowolnym momencie. Dla uzyskania maksymalnego potencjału układu wydechowego FMIC. Pro zalecane jest połączenie układu cat-back z downpipe’em o zwiększonej przepustowości (szczególnie w jednostkach turbodoładowanych). Liczba końcówek wydechowych: 2x 2 okrągłe Średnica: 51mm / 2.0” Silnik: 3.0 R6 N52B30 Dedykowany do: -BMW X3 x Drive 28i (F25) 258 KM -BMW X3 x Drive 30i (F25) 272 KM Towar ponadgabarytowy Koszt wysyłki tego produktu wyceniany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia. Cena transportu zależy od wielkości, wagi oraz miejsca dostawy.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej