BizonGarage
AUDI SEAT SKODA VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB) Intercooler 1 / 11
W skrócie

Wyczynowy intercooler do Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB)!

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Wyczynowy intercooler do Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB)! To intercooler własnego projektu, opracowany przez do88 z myślą o prostym montażu w samochodzie. Zalety intercoolera wyczynowego do88 (intercooler fabryczny VW Golf GTI): - Większa objętość rdzenia: 15347 cm3 (7719 cm3), o 99% więcej! - Większa aktywna powierzchnia chłodzenia: 2692 cm2 wobec 2573 cm2, o 5% więcej. - Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar: 455 CFM (310 CFM), o 47 % więcej! - Niższa temperatura za intercoolerem w tych samych warunkach testowych: 24°C (36°C), o 12°C mniej! - Prosty, bezproblemowy montaż z czytelną instrukcją. (Szczegóły w instrukcji montażu). Ten intercooler zaprojektowano z myślą o najlepszej skuteczności chłodzenia w wymagających warunkach. Wykonany w całości z aluminium, ze spoinami prowadzonymi na całej długości, zapewnia trwałość i wytrzymałość tam, gdzie jest ona naprawdę potrzebna. Zwiększona objętość rdzenia poprawia chłodzenie i obniża temperaturę powietrza na wlocie do silnika. Jako produkt wyczynowy do88 przeszedł w fazie rozwoju gruntowne testy nastawione na uzyskanie najlepszych osiągów. Nie poszliśmy na żadne kompromisy. Chłodnicę zoptymalizowano przestrzennie tak dalece, jak to możliwe, pod montaż w miejscu fabrycznym. Aż 99% większej objętości rdzenia to różnica, z której jesteśmy dumni. Jest ona rzeczywiście odczuwalna. Silnik ciągnie znacznie lepiej w całym zakresie obrotów i znosi powtarzane przyspieszenia bez narastania temperatury. Przekonanie, że intercooler wymaga wymiany dopiero przy wysokim stopniu modyfikacji silnika, jest nieprawdziwe, a mimo to szeroko rozpowszechnione. W ciepłe, szwedzkie dni letnie, przy powtarzanych przyspieszeniach, dynamicznej jazdzie albo po prostu w cieplejszym klimacie silnik nie musi się bardzo wysilać, aby zaczął generować niebezpiecznie wysokie temperatury powietrza dolotowego – również w aucie całkowicie niemodyfikowanym. Skuteczność chłodzenia fabrycznego intercoolera jest w wielu przypadkach wyraźnie niewystarczająca, co odbija się na silniku i jego mocy. Ciepło trzeba odprowadzić, inaczej obiecana moc drastycznie spadnie zaraz po dodaniu gazu. Ten intercooler daje pewność, że osiągi auta są dostępne zawsze. Produkt dostarczany jest z wszystkim, co potrzebne do prostego montażu, bez konieczności modyfikowania fabrycznej postaci auta. Śruby, podkładki, blaszki mocujące i instrukcja montażu wchodzą w skład zestawu. Warto zadbać o silnik – warto wybrać do88.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej