do88 z dumą przedstawia znacznie ulepszoną chłodnicę oleju układu kierowniczego do BMW M3 E90! Najważniejsze zalety chłodnicy oleju do88 w porównaniu z oryginałem: - 261% większa objętość rdzenia, 1562 cm3 vs 432 cm3. - 100% większa aktywna powierzchnia chłodzenia, 578,5 cm2 vs 288 cm2. - 100% większa objętość oleju, 200 ml vs 100 ml. - Pasuje bezpośrednio do wskazanych modeli! - Montaż typu drop-in, bez konieczności jakichkolwiek modyfikacji, zgodny z oryginalnymi przewodami olejowymi i punktami mocowania. BMW M3 od czasu pierwszego E30 zachwyca entuzjastów motoryzacji na całym świecie, a seria E90, obecna już od kilku lat, nie jest wyjątkiem. Przez wielu uznawana za doskonałe połączenie wygody użytkowania i osiągów. Prawdziwy samochód sportowy z miejscem dla pasażerów. Z dobrze dopracowanym podwoziem, solidną konstrukcją i chętnie kręcącym się V8 jest niemal doskonałym materiałem na auto torowe – ale tylko niemal. Szerokie koła z klejącymi oponami typu R sprawiają, że chłodnica układu kierowniczego pracuje ciężko. Narasta ciepło, którego potem nie da się odprowadzić, a prowadzenie na tym cierpi i traci precyzję. Mamy rozwiązanie! To produkt dla kierowcy, który używa samochodu ponad przeciętną miarę! Nadaje się do jazdy torowej, wyścigów długodystansowych, track days oraz do ostrej jazdy po drogach, gdzie stawia się szczególne wymagania co do wytrzymałości, bez kompromisów. To jeden z produktów w historii do88, których opracowanie zajęło najwięcej czasu, co wyraźnie widać w dopasowaniu, wykończeniu i osiągach. Większa objętość rdzenia, większa aktywna powierzchnia chłodzenia, która faktycznie odpowiada za chłodzenie oleju, doskonałe dopasowanie oraz – oczywiście – znacznie lepsze osiągi. Gwarantujemy zadowolenie!