Coolerworx NSB do Audi A4, S4 i RS4 B6/B7 to całkowicie przeprojektowany mechanizm zmiany biegów opracowany z myślą o 6-biegowych skrzyniach stosowanych w tej platformie. Nowa konstrukcja została zaprojektowana od podstaw, aby zapewnić większą precyzję zmiany biegów, wyższą sztywność oraz znacznie prostszy montaż niż w poprzedniej generacji shiftera Coolerworx. Podczas projektowania wykonano pełny skan 3D konsoli środkowej oraz tunelu Audi B6. Pozwoliło to dokładnie odwzorować geometrię samochodu i zaprojektować elementy montażowe precyzyjnie dopasowane do fabrycznej konstrukcji. Jedną z najważniejszych zalet nowego shiftera Audi B6/B7 jest sposób montażu. Zastosowano frezowaną CNC płytę adaptera dopasowaną do kształtu tunelu, dzięki czemu cały mechanizm może być montowany od strony wnętrza samochodu. Nie ma potrzeby demontażu układu wydechowego ani wału napędowego, a montaż nie wymaga cięcia lub przycinania elementów wnętrza. Wersja NSB nie jest jedynie zmodyfikowaną odmianą wcześniejszego shiftera Coolerworx. Cała konstrukcja została opracowana na nowo, obejmując: nową dźwignię zmiany biegów, nową wieżę i ramę mechanizmu, nowy układ wewnętrzny, zmienioną geometrię pracy, zintegrowaną sprężynę samocentrującą. Ze względu na wyższe położenie mechanizmu zaprojektowano również dedykowaną plastikową osłonę, stworzoną na podstawie skanu 3D wnętrza Audi B6. Zastępuje ona fabryczny skórzany mieszek i pozwala uzyskać estetyczne, dobrze zintegrowane wykończenie. Podczas prac rozwojowych przetestowano około 20 różnych przełożeń dźwigni, aby dobrać konfigurację najlepiej współpracującą z 6-biegową skrzynią Audi B6/B7. Celem nie było maksymalne skrócenie skoku lewarka, lecz uzyskanie właściwego balansu pomiędzy długością ruchu, przełożeniem dźwigni oraz mechanicznym wyczuciem pracy skrzyni. Efektem jest precyzyjny i bezpośredni short shifter do Audi B6/B7, zapewniający wyraźne zazębienie każdego biegu oraz charakterystyczne, mechaniczne kliknięcie. Konstrukcja daje kierowcy lepsze wyczucie pracy skrzyni i większą kontrolę podczas dynamicznej jazdy. Wariant produktu: gałka zmiany biegów Standard w kolorze czerwonym.