Coolerworx Top Mount Classic Pro Short Shifter do VW / Audi / Skoda / Seat ze skrzynią 02A lub 02J to sportowy mechanizm zmiany biegów przeznaczony przede wszystkim do samochodów ze swapowaną skrzynią biegów, aut torowych oraz konstrukcji z uproszczonym lub usuniętym wnętrzem. W odróżnieniu od wersji bottom mount, konfiguracja top mount wymaga przeprowadzenia linek zmiany biegów do wnętrza samochodu. Rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się przy swapach skrzyni, na przykład przy montażu skrzyni 02A w VW Golf I. Może być również stosowane w samochodach fabrycznie wyposażonych w kompatybilne skrzynie, jeśli użytkownik chce uzyskać typowo motorsportowy układ z mechanizmem zamontowanym od góry. Shifter skraca skok dźwigni nawet o 40%, zapewniając krótszą, bardziej bezpośrednią i mechaniczną zmianę przełożeń. Poprawia to wyczucie pracy skrzyni i zwiększa precyzję podczas dynamicznej jazdy. Wersja PRO została wyposażona w zintegrowaną sprężynę samocentrującą, która utrzymuje dźwignię w stabilnym położeniu centralnym nawet podczas mocnego hamowania i szybkiego pokonywania zakrętów. Pomaga to zachować powtarzalną pracę mechanizmu oraz dokładniej wybierać przełożenia. Mechanizm posiada również regulowany system blokady biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6. Ograniczniki śrubowe umożliwiają precyzyjne ustawienie, a blokada zwalniana jest za pomocą pierścienia sterowanego linką. Rozwiązanie pomaga ograniczyć ryzyko przypadkowego wybrania niewłaściwego biegu podczas wymagającej jazdy. Główne elementy wykonano z aluminium 7075 klasy lotniczej, natomiast płyta bazowa została wykonana ze stali nierdzewnej 304. Takie połączenie zapewnia wysoką sztywność, trwałość i niezawodność w zastosowaniach motorsportowych. Shifter jest projektowany wewnętrznie, obrabiany CNC i ręcznie składany w Europie. Konstrukcja jest testowana przez kierowców wyścigowych w wymagających warunkach. Ważna informacja montażowa: ponieważ jest to wersja top mount, linki zmiany biegów muszą zostać przeprowadzone do wnętrza samochodu. Rozwiązanie jest przeznaczone głównie do swapów, aut torowych oraz projektów, w których modyfikacje wnętrza są dopuszczalne. Najważniejsze parametry: wersja Top Mount Classic Pro, przeznaczony do kompatybilnych zastosowań ze skrzyniami 02A i 02J, wymaga przeprowadzenia linek zmiany biegów do wnętrza samochodu, odpowiedni do swapów skrzyni oraz projektów motorsportowych, skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%, zintegrowana sprężyna samocentrująca, regulowana blokada biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6, konstrukcja z aluminium 7075 klasy lotniczej, płyta bazowa ze stali nierdzewnej 304, obróbka CNC i ręczny montaż w Europie. Kompatybilność: Seat Ibiza (6K), VW Corrado, VW Golf 2, VW Golf 3, VW Jetta (16E/19E, 1G2), VW Passat (B3, B4), inne samochody wyposażone w kompatybilne starsze wersje skrzyń 02A lub 02J. Identyfikacja skrzyni: kompatybilną starszą wersję 02A / 02J można rozpoznać po dwóch linkach zmiany biegów wewnątrz samochodu, które mają różne średnice i różne rozmiary końcówek. Wariant produktu: gałka zmiany biegów Bulb w kolorze czarnym.