Turbosprężarka hybrydowa zbudowana w oparciu o seryjną turbinę Garrett / Mitsubishi W zależności od przesłanej turbosprężarki oferujemy wybór stage 1 ( większe kute koło kompresji ) lub 2 ( większe koło kompresji + większy wirnik wydechowy ) Całość sprawdzona i odpowiednio roztoczona. Przedłużenie żywotności turbosprężarki pod zwiększonym obciążeniem było możliwe po zastosowaniu wyczynowych łożysk. Modyfikacja pozwala na osiągnięcie mocy rzędu 200-220KM ( turbiny starsze z wersji M47) lub 220-250KM ( wersje N47 zastosowane również w Mini )  Podana cena obowiązuje przy przesłaniu nam swojej oryginalnej turbosprężarki. Jeśli przysłana turbina posiada pęknięcia żeliwa, konieczne jest wymienienie go na nowe celem uniknięcia dalszych uszkodzeń np. wirnika.  Krótka charakterystyka: - Wyczynowe łożyska- Montaż P&P - Szybki spool / duża wydajność Modele BMW: - Seria 1 ( E82, E87, F20, F21) - Seria 3 ( E46, E90, E91, E92, F30, F31) - Seria 5 ( E60, E61, F10, F11) Modele Mini: - Cooper SD 2.0D 143KM - Cooper D 2.0D 143KM, 164KM 177KM