BizonGarage
Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0702AK PM ProMatrix D702A Street Performance Racing Pads .78 1 / 4
Najważniejsze dane
Kod silnika
D702A
W skrócie

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0702AK PM Pro Matrix D702A Street Performance Racing Pads .78 - USA-WIL-150-D0702AK - Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix (Street Performance / Racing Pads) Pad#: D702A Mieszanka: PM - Pro Matrix Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix to wysokowydajne klocki hamulcowe przez...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0702AK PM Pro Matrix D702A Street Performance Racing Pads .78 - USA-WIL-150-D0702AK - Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix (Street Performance / Racing Pads) Pad#: D702A Mieszanka: PM - Pro Matrix Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix to wysokowydajne klocki hamulcowe przeznaczone do zastosowań uliczno-torowych, łączące skuteczność sportowych klocków z komfortem użytkowania na co dzień. Zapewniają średni współczynnik tarcia, który rośnie wraz z temperaturą, oferując płynne i przewidywalne działanie hamulca. Dzięki niższemu poziomowi hałasu i pylenia w porównaniu do standardowych klocków OE, stanowią idealne rozwiązanie dla użytkowników oczekujących wysokich osiągów przy zachowaniu komfortu. Cechy mieszanki PM - Pro Matrix: Średni współczynnik tarcia i szeroki zakres temperatur roboczych Płynne i progresywne działanie wraz ze wzrostem temperatury Średni poziom zużycia w wysokich temperaturach Cicha praca oraz ograniczona emisja pyłu w porównaniu do klocków OE Mieszanka przeznaczona do intensywnego użytku drogowego i sportowego Zastosowanie Rekomendowane do: Użytku ulicznego Autocrossu Track day Materiał tarczy (Rotor Material) Kompatybilne z: Stalą Żeliwem Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.78 Powierzchnia (in²): – Objętość (in³): – Wstępnie dotarte (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego Poziom hałasu: Niski Uwagi dotyczące doboru mieszanki Wybór odpowiedniej mieszanki klocków hamulcowych powinien opierać się na zakresie temperatur pracy oraz wartości współczynnika tarcia. W aplikacjach torowych stosuje się mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast w zastosowaniach street performance typowy zakres wynosi 500–1000°F (260–538°C). W przypadku utraty skuteczności spowodowanej przegrzaniem zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej