BizonGarage
Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0770K PM ProMatrix D770 Street Performance Racing Pads .545 1 / 4
Najważniejsze dane
Kod silnika
D770
W skrócie

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0770K PM Pro Matrix D770 Street Performance Racing Pads .545 - USA-WIL-150-D0770K - Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D770, Pro Matrix) Specyfikacja produktu Numer klocka: D770 Mieszanka: PM – Pro Matrix Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.545 Powierzchnia (in²): —...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0770K PM Pro Matrix D770 Street Performance Racing Pads .545 - USA-WIL-150-D0770K - Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D770, Pro Matrix) Specyfikacja produktu Numer klocka: D770 Mieszanka: PM – Pro Matrix Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.545 Powierzchnia (in²): — Objętość (in³): — Wstępne dotarcie (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: niski do umiarkowanego Poziom hałasu: niski Właściwości mieszanki PM – Pro Matrix Średni współczynnik tarcia i szeroki efektywny zakres temperatur w grupie mieszanek średniotemperaturowych Płynne i progresywne narastanie siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury Średnia odporność na zużycie w warunkach wysokiej temperatury Wysokowydajna mieszanka do jazdy drogowej i torowej, o wyższym tarciu oraz szerszym zakresie pracy niż BP-10 Cicha praca i zmniejszone pylenie w porównaniu z materiałami OE Zastosowanie Jazda uliczna Autocross Track day Materiały tarcz Stal Żeliwo Informacje techniczne Dobór klocków hamulcowych wymaga uwzględnienia zakresu temperatur, w których będą pracować, oraz poziomu tarcia niezbędnego do utrzymania skuteczności hamowania. W zastosowaniach asfaltowych i wyścigowych najczęściej stosuje się mieszanki działające powyżej 1000°F, natomiast w drag racingu, dirt track i street performance typowe zakresy temperatur to 500–1000°F. Wartości te mają charakter orientacyjny, ponieważ na temperaturę hamulców wpływa wiele czynników zewnętrznych. Najlepszym wskaźnikiem przy doborze mieszanki jest jej zachowanie w realnych warunkach torowych. Jeśli wystąpi fade spowodowany przegrzaniem, konieczne może być poprawienie chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperatur.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej