BizonGarage
Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0897K PM ProMatrix D897 Street Performance Racing Pads .70 1 / 4
Najważniejsze dane
Kod silnika
D897
W skrócie

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0897K PM Pro Matrix D897 Street Performance Racing Pads .70 - USA-WIL-150-D0897K - Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix (Street Performance / Racing Pads) Pad#: D897 Mieszanka: PM - Pro Matrix Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix to zaawansowana mieszanka o średnim współcz...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0897K PM Pro Matrix D897 Street Performance Racing Pads .70 - USA-WIL-150-D0897K - Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix (Street Performance / Racing Pads) Pad#: D897 Mieszanka: PM - Pro Matrix Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix to zaawansowana mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana do jazdy ulicznej oraz sportowej. Zapewniają płynne i precyzyjne hamowanie, a siła tarcia rośnie wraz ze wzrostem temperatury, co gwarantuje stabilne osiągi podczas intensywnej eksploatacji. Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą oraz niskim poziomem pylenia, oferując idealne połączenie komfortu i osiągów. W porównaniu do mieszanki BP-10, PM - Pro Matrix zapewnia szerszy zakres temperaturowy i wyższą skuteczność hamowania, dzięki czemu świetnie sprawdza się w samochodach sportowych i podczas jazdy torowej. Cechy mieszanki PM - Pro Matrix: Średni współczynnik tarcia Szeroki zakres efektywnej temperatury pracy Płynne, przewidywalne działanie Umiarkowane zużycie przy wysokich temperaturach Cicha praca i ograniczone pylenie Zastosowanie Jazda uliczna (Street) Autocross Track Day Materiał tarczy (Rotor Material) Stal Żeliwo Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.70 Powierzchnia (in²): — Objętość (in³): — Wstępnie dotarte (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego Poziom hałasu: Niski Uwagi dotyczące doboru mieszanki Przy wyborze klocków hamulcowych należy uwzględnić zakres temperatur pracy i wartość współczynnika tarcia. Dla zastosowań torowych i asfaltowych rekomendowane są mieszanki o temperaturze pracy powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej, drag race lub dirt track – w zakresie 500–1000°F (260–538°C). W przypadku wystąpienia fade’u (utraty skuteczności hamowania) spowodowanego przegrzaniem, zaleca się zwiększenie chłodzenia, użycie cięższych tarcz lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej