BizonGarage
Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0945K PM ProMatrix D945 Street Performance Racing Pads .73 1 / 4
Najważniejsze dane
Kod silnika
D945
W skrócie

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0945K PM Pro Matrix D945 Street Performance Racing Pads .73 - USA-WIL-150-D0945K - Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D945, Pro Matrix) Specyfikacja produktu Numer klocka: D945 Mieszanka: PM – Pro Matrix Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.73 Powierzchnia (in²): — Ob...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0945K PM Pro Matrix D945 Street Performance Racing Pads .73 - USA-WIL-150-D0945K - Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D945, Pro Matrix) Specyfikacja produktu Numer klocka: D945 Mieszanka: PM – Pro Matrix Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.73 Powierzchnia (in²): — Objętość (in³): — Wstępne dotarcie (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: niski do umiarkowanego Poziom hałasu: niski Właściwości mieszanki PM – Pro Matrix Średni współczynnik tarcia oraz szeroki zakres efektywnej pracy temperatur typowy dla mieszanek średniotemperaturowych Płynne, kontrolowane narastanie siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury Średnia odporność na zużycie w warunkach podwyższonej temperatury Wysokowydajna mieszanka do jazdy ulicznej i torowej, zapewniająca wyższy współczynnik tarcia i szersze spektrum pracy niż BP-10 Cicha praca oraz niższe pylenie w porównaniu z materiałami OE Zastosowanie Jazda uliczna Autocross Track day Materiały tarcz Stal Żeliwo Informacje techniczne Dobór klocków powinien uwzględniać przewidywany zakres temperatur pracy oraz poziom tarcia, który zagwarantuje skuteczne hamowanie. W wyścigach asfaltowych stosuje się zazwyczaj mieszanki przekraczające 1000°F, natomiast w dirt track, drag racing i street performance typowy zakres to 500–1000°F. Należy pamiętać, że wartości te są orientacyjne – rzeczywiste temperatury mogą różnić się w zależności od warunków jazdy, stylu kierowcy oraz obciążenia pojazdu. Najbardziej wiarygodnym wskaźnikiem doboru odpowiedniej mieszanki pozostaje analiza jej działania podczas jazdy torowej. W przypadku wystąpienia fade spowodowanego przegrzaniem konieczne może być polepszenie chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub użycie mieszanki odpornej na wyższe temperatury.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej