Kolektor dolotowy CNC FMIC. Pro do Audi RS3  TTRS 2.5 TFSI EA855   Tuningowy kolektor dolotowy FMIC. Pro do silników Audi 2.5 TFSI EA855 (RS3 / TTRS) to zaawansowana konstrukcja zaprojektowana z myślą o maksymalnym przepływie powietrza, wysokiej odporności i niezawodności zarówno w codziennej jeździe, jak i w motorsporcie. Wykonany w całości z wysokogatunkowego aluminium 6061-T6, składa się z trzech precyzyjnie obrabianych elementów CNC, które następnie są ze sobą łączone w sposób gwarantujący maksymalną szczelność, trwałość oraz sztywność konstrukcyjną.   Serce kolektora stanowią zintegrowane trąbki dolotowe (velocity stacks), których geometria została zoptymalizowana przy użyciu technologii CFD. Zapewniają one równomierny, szybki i laminarny przepływ powietrza do wszystkich cylindrów, co znacząco wpływa na efektywność spalania i wydajność silnika. Efekt to realny wzrost mocy, lepsza reakcja na gaz oraz bardziej liniowe oddawanie momentu obrotowego w całym zakresie obrotów.     - Trójdzielna konstrukcja – składa się z trzech obrabianych CNC elementów: korpusu, pokrywy oraz flanszy - Wykonany z aluminium 6061-T6 – lekki, sztywny, odporny na wysoką temperaturę i korozję - Zintegrowane velocity stacks – zoptymalizowany przepływ i równomierne napełnienie cylindrów - Obróbka CNC – idealna precyzja, najwyższa jakość wykonania - Większa objętość komory kolektora – lepsza praca silnika przy wysokim doładowaniu - Porty 1/8 NPT przy każdym kanale – możliwość montażu dodatkowego wtrysku paliwa - Dodatkowe sześć portów 1/8 NPT – np. do metanolu, czujników, nitro - Flansze frezowane z litego bloku – pełna szczelność i wytrzymałość - Kompatybilny z seryjną przepustnicą – brak potrzeby ingerencji w fabryczne elementy - Wykończony proszkowo – odporność na temperaturę i estetyka - Testowany w warunkach torowych – sprawdzona wydajność i niezawodność - Zoptymalizowany przepływ powietrza – większa moc i moment obrotowy - Lepsza reakcja na gaz – szybsze przyspieszenie i większa elastyczność - Stabilniejsze spalanie – równomierna praca silnika przy każdym obciążeniu - Możliwość rozbudowy układu paliwowego – pod wtrysk metanolu, etanolu lub dodatkowego paliwa - Średnica gniazd wtryskiwaczy  13 mm - Średnica przyłącza przepustnicy  81 mm - Rozstaw otworów montażowych przepustnicy 4 x 76 mm i 4 x 71 mm - Rozmiar kanałów 49 mm x 30 mm     Dedykowany do:   Audi RS3 2.5T DAZA EA855 2017- Audi TTRS 2.5T DAZA EA855 2017-