Miska olejowa typu dry sump od Nuke Performance, frezowana z litego materiału, pasuje do niedocenianego silnika Mercedesa, M104. Zaprojektowana, rozwinięta i wyprodukowana w Szwecji. Tę miskę olejową dry sump opracowano we współpracy z entuzjastą M104 i kierowcą driftingowym, Mårtenem Stångbergiem, który używał jej w swoim Mercedesie CLK z turbodoładowanym M104. Lekkie, frezowane wykonanie i wyjątkowo wysoka jakość wykończenia. Wyposażona łącznie w 4 porty AN-12 ORB Pasuje do silnika Mercedes M104 Wyprodukowana w Szwecji Lekka, frezowana konstrukcja Nuke Performance oferuje gamę złączek AN-12 ORB, które idealnie pasują do Mercedes M104 Billet Dry Sump Oil Pan. Dostępne z gwintami męskimi AN-10, AN-12 i AN-16. AN-12 ORB to AN-10 Male Part # : 700-04-112AN-12 ORB to AN-12 Male Part # : 700-04-113AN-12 ORB to AN-16 Male Part # : 700-04-114 Wyprodukowana w Szwecji, co gwarantuje najwyższą jakość Frezowana miska olejowa dry sump do Mercedesa M104 została opracowana, zaprojektowana i wyprodukowana przez Nuke Performance, aby zapewnić maksymalną jakość i to samo charakterystyczne wykończenie co pozostałe elementy z lekkiej gamy motorsportowej. Jakość Nuke Performance nie ma sobie równych!