USA-RD-10605 - Red Line 60WT to w pełni syntetyczny olej wyścigowy przeznaczony do najbardziej wymagających zastosowań w motorsporcie. Jest popularny w klasach Top Methanol, Pro Mod, w motocyklach Nitro Harley oraz w wyścigach Blown Alcohol Tractor Pulling. Może być podgrzewany w celu odparowania rozcieńczonego paliwa i ponownego użycia, co czyni go wyjątkowo praktycznym w zastosowaniach wyczynowych. Charakterystyka produktu Zmodernizowana formuła zapewnia lepsze właściwości tarciowe i zwiększoną odporność na zużycie. Zmniejsza zużycie elementów rozrządu, minimalizuje zacieranie tłoków oraz poprawia ochronę łożysk. Specjalne detergenty zwiększają smarność i redukują ryzyko detonacji. Baza poliestrowa (polyol ester) zapewnia wyjątkową stabilność i wytrzymałość filmu olejowego, nawet przy dużym rozcieńczeniu paliwem. Zawiera minimum 2200 ppm cynku i fosforu, co gwarantuje doskonałą ochronę przeciwzużyciową. Oleje wyścigowe Red Line są wielogradowe, oferując 2–4% więcej mocy niż produkty o podobnej lepkości: 20WT = 5W20 30WT = 10W30 40WT = 15W40 50WT = 15W50 60WT = 20W60 Zapewnia lepszą ochronę przy rozruchu, niższą temperaturę pracy i czystość silnika. Zalecenie: Oleje wyścigowe należy wymieniać częściej niż standardowe oleje silnikowe. Dane techniczne Parametr Wartość Klasa lepkości SAE 20W60 Lepkość @100°C 25 c St Lepkość @40°C 197 c St Wskaźnik lepkości 158 CCS lepkość 30 Poise @ -10°C Temperatura płynięcia -40°C Zawartość cynku 2250 ppm Zawartość fosforu 2350 ppm Ubytek NOACK (1h @250°C) 6%