Sztywne popychacze zaworowe (szklanki) do 20-zaworowych silników 1.8T i 2.0. Bez hydrauliki luz zaworowy trzyma się także przy ostrych krzywkach i wysokich obrotach. Stal kuta z azotowaną powierzchnią, twardość HRC 50. W komplecie 20 szt. — 12 dolotowych i 8 wydechowych, o różnych wymiarach.

Do czego pasują

Audi / VW — 1.8T 20V, 2.0 20V (ADR, AEB, AGU, AJH, AJL, BAM, BBU, BEK i inne).

Dane techniczne

• Numer katalogowy — FCPSLA1.8T/20
• Ilość — 20 szt. (12 dolotowych + 8 wydechowych)
• Materiał — stal kuta, powierzchnia azotowana, HRC 50
• Popychacz dolotowy, średnica zewnętrzna — 23,97 mm
• Popychacz dolotowy, średnica wewnętrzna — 23,97 mm
• Popychacz dolotowy, wysokość zewnętrzna — 24,20 mm
• Popychacz dolotowy, długość trzpienia — 15,00 mm
• Popychacz dolotowy, średnica trzpienia — 6,00 mm
• Popychacz dolotowy, masa — 26 g
• Popychacz wydechowy, średnica zewnętrzna — 33,47 mm
• Popychacz wydechowy, średnica wewnętrzna — 31,50 mm
• Popychacz wydechowy, wysokość zewnętrzna — 26,00 mm
• Popychacz wydechowy, długość trzpienia — 15,00 mm
• Popychacz wydechowy, średnica trzpienia — 7,00 mm
• Popychacz wydechowy, masa — 43 g

Montaż

Wysokość zabudowy popychacza względem wałka rozrządu ustawia się nakładkami regulacyjnymi (lash cap) — nie ma ich w komplecie. Do regulacji potrzeba 12 szt. nakładek 6 mm i 8 szt. nakładek 7 mm.