BizonGarage
Red Line Assembly Lubricant USA-RD-80312
Najważniejsze dane
EAN
083522803120
W skrócie

USA-RD-80312 - Assembly Lube to specjalistyczny środek smarny opracowany do ochrony elementów silnika przed zużyciem podczas pierwszego uruchomienia. Produkt zabezpiecza powierzchnie trące przed kontaktem metal–metal, zanim układ smarowania dostarczy odpowiednią ilość oleju. W przeciwieństwie do wielu tradycyjnych smar...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

USA-RD-80312 - Assembly Lube to specjalistyczny środek smarny opracowany do ochrony elementów silnika przed zużyciem podczas pierwszego uruchomienia. Produkt zabezpiecza powierzchnie trące przed kontaktem metal–metal, zanim układ smarowania dostarczy odpowiednią ilość oleju. W przeciwieństwie do wielu tradycyjnych smarów montażowych, Assembly Lube od Red Line nie zatyka filtrów oleju po pierwszym rozruchu silnika. Oferuje trzykrotnie większą wytrzymałość filmu smarnego niż konwencjonalne smary na bazie dwusiarczku molibdenu (Mo S₂). Działa również jako doskonały inhibitor korozji i rdzy, co pozwala na długoterminowe przechowywanie zmontowanych elementów. Świetnie sprawdza się przy montażu: wałków rozrządu, popychaczy, dźwigni zaworowych, tłoków, panewek głównych i korbowodowych, gwintów śrub i innych elementów wymagających precyzyjnego smarowania. Nie stosować na śruby kolektora wydechowego ani inne elementy o wysokiej temperaturze pracy, które wymagają użycia środka typu anti-seize. Produkt zalecany i stosowany przez czołowych producentów wałków rozrządu oraz układów napędowych. Najważniejsze cechy produktu Zapobiega kontaktowi metal–metal przy pierwszym uruchomieniu Nie zatyka filtrów oleju Trzykrotnie większa wytrzymałość filmu smarnego niż klasyczne smary Mo S₂ Chroni przed korozją i rdzą – idealny do długiego przechowywania Możliwość stosowania na elementach smarowanych olejem Kolor: czerwony Dodatkowe informacje Stosowany przez najlepszych konstruktorów silników i techników w serii Formula 1, GP2, Formula 3, NASCAR, NHRA i WRC. Testy: Timken OK Load: 100+ funtów Test korozji D1743: zaliczony Wilgotność względna: bez korozji po 2 latach Korozja miedzi (3 h @ 100°C): 1B

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej