BizonGarage
RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for Toyota 2JZ Semi Bolt-on Stage 5 1200Nm 1 / 4
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Toyota
Kod silnika
2JZ
W skrócie

RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for Toyota 2JZ Semi Bolt-on Stage 5 1200Nm - RTMG-901-0817 - ZESTAW SPRZĘGŁA POTRÓJNEGO DLA TOYOTA 2JZ - PÓŁ-BOLT-ON TYP SKRZYNI BIEGÓW: NATURAL ASPIRATED Nasze sprzęgło potrójne zostało zaprojektowane przez naszych inżynierów i szeroko przetestowane w samochodach do drag r...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for Toyota 2JZ Semi Bolt-on Stage 5 1200Nm - RTMG-901-0817 - ZESTAW SPRZĘGŁA POTRÓJNEGO DLA TOYOTA 2JZ - PÓŁ-BOLT-ON TYP SKRZYNI BIEGÓW: NATURAL ASPIRATED Nasze sprzęgło potrójne zostało zaprojektowane przez naszych inżynierów i szeroko przetestowane w samochodach do drag racingu, driftu oraz w autach codziennych, aby zapewnić świetne wyczucie pedału, wysoką zdolność przenoszenia momentu obrotowego oraz niezawodność. Materiały cierne to ceramika, wyprodukowana w Germany, a średnica zewnętrzna wynosi 185 mm do 200 mm. Wszystkie części zamienne, takie jak sprężyna membranowa sprzęgła, pierścień podparcia, docisk, tarcze sprzęgła, przekładki itp., są dostępne osobno, aby wymienić zużyte elementy, dzięki czemu nie trzeba kupować całego nowego zestawu sprzęgła. Powierzchnie docisku i przekładek są honowane, aby zapewnić równomierną, gładką strefę tarcia. Wielowypust piasty jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, a następnie poddany obróbce cieplnej w celu zwiększenia twardości powierzchni. Zaleca się, aby kupujący wybrali rating momentu o 20% wyższy niż maksymalny moment silnika, jeśli planowane użycie obejmuje częste korzystanie z Launch Control & Flat Shift. Należy pamiętać, że przy korzystaniu z Launch Control & Flat Shift zużycie rośnie wykładniczo. Jeśli łożysko oporowe wału korbowego ma 180 stopni, zaleca się dodanie drugiego łożyska oporowego, ponieważ wał korbowy poddawany jest większym obciążeniom osiowym. * Sprzęgło wielotarczowe jest elementem eksploatacyjnym, dlatego nie jest objęte gwarancją. ** Kolor może różnić się od tego na zdjęciu.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej