Wyczynowy komplet sprężyn zaworowych FCP Engineering do silników V6 30V. Ogranicza ryzyko trzepotania zaworów i wynikającej z niego awarii silnika.

Do czego pasuje

Audi S6, S4, RS4 2.7T 2.8 3.0 V6 30V

Wszystkie silniki Audi / VW V6 2.7 2.8 3.0 30V, turbo i wolnossące

Dane techniczne

• Nacisk w pozycji zamkniętej, dolot — 25 kg
• Nacisk w pozycji zamkniętej, wydech (sprężyna podwójna) — 36 kg
• Nacisk przy wzniosie, dolot — 56 kg przy 10,5 mm
• Nacisk przy wzniosie, wydech — 84 kg przy 10,5 mm
• Maksymalny wznios, dolot — do 11 mm
• Maksymalny wznios, wydech — do 12,7 mm
• Materiał — stal chromowo-krzemowa SAE9254-V
• Sprężyny pojedyncze zaworów dolotowych — 18 szt.
• Sprężyny podwójne zaworów wydechowych — 12 szt.

Zastosowanie

Zalecane do silników z wałkami rozrządu seryjnymi i wyścigowymi, pracujących powyżej 7600 obr./min. Można stosować z talerzykami seryjnymi lub z tytanowymi talerzykami FCP.