Komplet podwójnych sprężyn zaworowych FCP Engineering do 5-cylindrowych silników 20V. Ogranicza ryzyko trzepotania zaworów i wynikającej z niego awarii silnika.

Do czego pasuje

Audi Quattro, 200, S2, RS2, S6 2.2 20V (3B, AAN, ABY, ADU, RR)

Audi 90, Coupe 2.3 20V (7A)

Dane techniczne

• Nacisk w pozycji zamkniętej — 38 kg
• Nacisk przy wzniosie — 100 kg przy 12,5 mm
• Maksymalny wznios — do 13 mm
• Materiał — stal chromowo-krzemowa SAE9254-V
• Sprężyna zewnętrzna, średnica zewnętrzna — 30,50 mm
• Sprężyna zewnętrzna, średnica wewnętrzna — 23,20 mm
• Sprężyna wewnętrzna, średnica zewnętrzna — 21,20 mm
• Sprężyna wewnętrzna, średnica wewnętrzna — 16,20 mm
• Sprężyny zewnętrzne — 20 szt.
• Sprężyny wewnętrzne — 20 szt.

Zastosowanie

Zalecane do silników z wałkami rozrządu seryjnymi i wyścigowymi, pracujących powyżej 7500 obr./min. Można stosować z talerzykami seryjnymi lub z tytanowymi talerzykami FCP.