BizonGarage
0
Sprzęgło 2 tarczowe FTWL Toyota JZ / BMW ZF / M50 / M52 / M54 STAGE 2 - FTWL_JZ/M50TDSTG2 1 / 3
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Toyota / BMW
Model
BMW M50TDSTG2
Kod silnika
M50 / M52 / M54
W skrócie

Sprzęgło 2 tarczowe FTWL Toyota JZ / BMW ZF / M50 / M52 / M54 STAGE 2 - FTWL_JZ/M50TDSTG2 - Sprzęgło 2 tarczowe Toyota JZ / BMW ZF / M50 / M52 / M54 STAGE 2 Jednomasowe, stalowe koło zamachowe, toczone i frezowane CNC Masa koła ok. 8,2 kg. Masa całego sprzęgła bez tarcz 14,9 kg. 4 łopatkowe tarcze sprzęgła 240 mm obite...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Zapytaj o dobór 530 525 958
Sprzęgło 2 tarczowe FTWL Toyota JZ / BMW ZF / M50 / M52 / M54 STAGE 2 - FTWL_JZ/M50TDSTG2 - Sprzęgło 2 tarczowe Toyota JZ / BMW ZF / M50 / M52 / M54 STAGE 2 Jednomasowe, stalowe koło zamachowe, toczone i frezowane CNC Masa koła ok. 8,2 kg. Masa całego sprzęgła bez tarcz 14,9 kg. 4 łopatkowe tarcze sprzęgła 240 mm obite spiekami MIBA Nowy docisk Sachs 3082 311 341 bez samoregulatorów Łożysko oporowe i śruby do koła zamachowego klasy 12.9 w zestawie Wszystkie sprzęgła wyważane są w systemie end to end, czyli całościowo na wyważarkach CNC Schenck - do 8500 rpm, protokół w zestawie Przeznaczony do połączenia silników TOYOTA 1JZ, 2JZ ze skrzyniami biegów ZF/GETRAG M50, M52, M54 oraz E36 M3 - moduł tarczy sprzęgła 23x 29-10N Aluminiowy adapter łączący silnik ze skrzynią o grubości 19 mm wraz ze wszystkimi niezbędnymi śrubami. Adapter wymaga zastosowania rozrusznika DENSO serii 228000 bez aluminiowej osłony kółka napędu wieńca rozrusznika Maksymalna wydajność zestawu to około 800-1000 Nm. W drifcie do max. 800 Nm w zależności od trakcji i sposobu użytkowania.  Wymagane przejście procedury docierania - 1000 km lub 5000 zmian biegów

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej