BizonGarage
Sprzęgło dwutarczowe do 1000 Nm 6 śrub FTWL BMW N54B30 - Stage 1 1 / 2
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
BMW
Kod silnika
N54B30
W skrócie

Sprzęgło dwutarczowe do 1000 Nm 6 śrub FTWL BMW N54B30 - Stage 1 - FTWL_N546BTDSTG1 - SPRZĘGŁO DWUTARCZOWE BMW N54B30 TURBO DO 1000 Nm 6 ŚRUB - STAGE 1 Jednomasowe, stalowe koło zamachowe BMW, toczone i frezowane CNC Masa koła ~ 7,8 kg. Masa całego zestawu bez tarcz ~ 14,7 kg. Tarcze 240 mm na stalowych podkładach obit...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Sprzęgło dwutarczowe do 1000 Nm 6 śrub FTWL BMW N54B30 - Stage 1 - FTWL_N546BTDSTG1 - SPRZĘGŁO DWUTARCZOWE BMW N54B30 TURBO DO 1000 Nm 6 ŚRUB - STAGE 1 Jednomasowe, stalowe koło zamachowe BMW, toczone i frezowane CNC Masa koła ~ 7,8 kg. Masa całego zestawu bez tarcz ~ 14,7 kg. Tarcze 240 mm na stalowych podkładach obitych wzmocnioną okładziną firmy LUK (8090S) Nowy docisk Sachs bez samoregulatorów Trzpień centrujący, łożysko oporowe i śruby do koła zamachowego klasy 12.9 w zestawie WERSJA DLA SILNIKÓW PO LIFTOWYCH - KOŁO ZAMACHOWE MOCOWANE NA 6 ŚRUB - PRZEDLIFT MOCOWANY NA 8 ŚRUB DOSTĘPNY W INNYM OGŁOSZENIU. ZAWSZE SPRAWDŹ, KTÓREJ WERSJI POTRZEBUJESZ. Wszystkie sprzęgła wyważane są w systemie end to end, czyli całościowo na wyważarkach CNC Schenck - protokół w zestawie Maksymalna wydajność zestawu to około 800-1000 Nm. Ewentualne zastosowanie w początkującym drifcie do max. 800 Nm w zależności od trakcji i sposobu użytkowania. Jeżeli strzelasz dużo ze sprzęgła zdecydowanie polecamy wersję na spiekach. Wymagane przejście procedury docierania - 1000 km lub 5000 zmian biegów

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej