BizonGarage
Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Nissan S15 Silvia 200sx 2.0SR20DET 1 / 3
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Nissan
Kod silnika
0SR20DET
Wariant
2.0 Turbo 162KW (1994-1999)
W skrócie

Uni Clutch Track (240 mm Core) + Fitment Kit – Nissan S15 Silvia / 200SX SR20DET Chcesz wyciągnąć maksimum możliwości z Nissana S15 Silvia / 200SX SR20DET? Uni Clutch Track (240 mm Core) to zaawansowany system sprzęgła zaprojektowany z myślą o zastosowaniach torowych i ekstremalnych projektach performance, gdzie kluczo...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Uni Clutch Track (240 mm Core) + Fitment Kit – Nissan S15 Silvia / 200SX SR20DET Chcesz wyciągnąć maksimum możliwości z Nissana S15 Silvia / 200SX SR20DET? Uni Clutch Track (240 mm Core) to zaawansowany system sprzęgła zaprojektowany z myślą o zastosowaniach torowych i ekstremalnych projektach performance, gdzie kluczowe są maksymalna wytrzymałość i zdolność przenoszenia bardzo wysokiego momentu obrotowego. Zastosowanie: Nissan S15 Silvia / 200SX Platforma: S15 Silnik: SR20DET (Blacktop) Pojemność: 2.0L turbo Uni Clutch Track – maksymalna wydajność Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) zapewnia ekstremalną zdolność przenoszenia momentu obrotowego Okładziny cerametaliczne przystosowane do pracy w warunkach wysokich temperatur i intensywnej eksploatacji torowej Zintegrowana powierzchnia cierna koła zamachowego eliminuje konieczność jego obróbki, skracając czas montażu i obniżając koszty Track Pedal Tune zapewnia bezpośrednie, precyzyjne wyczucie pedału w warunkach sportowych Silent Shift Technology poprawia szybkość i jakość zmiany biegów oraz redukuje hałas i drgania Docisk typu billet o wysokiej sile minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie bez efektu „ciągnięcia” sprzęgła Kute komponenty Quad Drive gwarantują maksymalną wytrzymałość w ekstremalnych warunkach torowych Fitment Kit – UCFK10296-A-002 Zawartość: System Multi-Fit zapewniający szeroką kompatybilność Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (240 mm Uni Clutch) Śruby klasy 12.9 z fabrycznie naniesionym Pre-Loctite Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego: 29.0 × 10T 26.25 × 23T 27.5 × 10T 25.4 × 24T 29.0 × 21T Wydajność: Uni Clutch Track: maksymalny moment obrotowy: 1750 Nm moment nominalny: 1250 Nm Najważniejsze zalety: Przystosowane do bardzo wysokich mocy i zastosowań torowych (drift, time attack, track day) Wysoka odporność na przegrzewanie i długotrwałe obciążenia Precyzyjna kontrola sprzęgła mimo agresywnej charakterystyki Możliwość współpracy z seryjnym lub ulepszonym kołem zamachowym (np. Uni Clutch Ultra Flywheel) Modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis i dalsze modyfikacje Dlaczego Uni Clutch Track? W przeciwieństwie do tradycyjnych sprzęgieł sportowych, Uni Clutch Track łączy ekstremalną wytrzymałość z kontrolą i przewidywalnością pracy, co czyni go idealnym wyborem dla kierowców oczekujących maksymalnej wydajności bez kompromisów.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej