Uni Clutch Track (195 mm Core) + Ultra Flywheel – Subaru WRX GD / GG (EJ255) Chcesz maksymalnie zwiększyć osiągi swojego Subaru WRX 2.5 Turbo EJ255? Uni Clutch Track (195 mm Core) z Ultra Flywheel to zaawansowany zestaw sprzęgła i ultralekkiego koła zamachowego, zaprojektowany do jazdy torowej, sportowej i projektów high-performance, gdzie kluczowe są maksymalna wytrzymałość oraz natychmiastowa reakcja układu napędowego. Zastosowanie: Subaru WRX 2.5 Turbo Nadwozia: GHE, GEE, GD, GG Silnik: EJ255 (2.5L Turbo) Uwaga montażowa: skrzynia 5-biegowa, wysprzęglanie typu push Uni Clutch Track – maksymalna wydajność Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) z okładzinami cerametalicznymi zapewnia bardzo wysoką zdolność przenoszenia momentu obrotowego Okładziny cerametaliczne przystosowane do pracy w ekstremalnych temperaturach i warunkach torowych Track Pedal Tune zapewnia bezpośrednie, precyzyjne wyczucie pedału i maksymalną kontrolę Silent Shift Technology poprawia jakość i szybkość zmiany biegów, redukując hałas i drgania Docisk typu billet o wysokiej sile minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie sprzęgła Kute komponenty Quad Drive gwarantują maksymalną trwałość w wymagających zastosowaniach Ultra Flywheel – maksymalna reakcja silnika Cechy i zalety: Ultralekka konstrukcja znacząco redukująca masę wirującą Zmniejszona bezwładność (MOI) = szybsze wkręcanie się silnika na obroty Zintegrowany wieniec rozrusznika zapewniający wysoką trwałość i niezawodność Zaprojektowane specjalnie dla Uni Clutch – pełna kompatybilność systemowa Certyfikat SFI – bezpieczeństwo i wytrzymałość na poziomie motorsportowym Śruby montażowe w zestawie Fitment Kit – UCFK08293-A-002 Zawartość: System Multi-Fit zapewniający szeroką kompatybilność Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (195 mm Uni Clutch) Śruby klasy 12.9 z fabrycznie naniesionym Pre-Loctite Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego: 26.2 × 23T 25.4 × 24T 25.2 × 24T 29.0 × 10T Wydajność: Uni Clutch Track: maksymalny moment obrotowy: 1320 Nm moment nominalny: 930 Nm Najważniejsze zalety: Połączenie maksymalnej wytrzymałości sprzęgła i minimalnej bezwładności układu Idealne do toru, driftu i projektów high-performance Subaru Wyraźnie lepsza reakcja silnika dzięki redukcji masy wirującej Stabilna praca przy wysokich obrotach i dużym obciążeniu Modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis i dalsze modyfikacje Dlaczego Uni Clutch Track + Ultra Flywheel? To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują maksymalnej kontroli, natychmiastowej reakcji i bezkompromisowej wydajności — zarówno na torze, jak i w zaawansowanych projektach performance.