BizonGarage
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek VW 2.0 16v Stage GT - VW.22280
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Volkswagen
Pojemność
2.0 l
W skrócie

Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek VW 2.0 16v Stage GT - VW.22280 - Sportowy wałek rozrządu ssący GT – Volkswagen 2.0 16V DOHC (22280) Zwiększ osiągi swojego silnika Volkswagen 2.0 16V DOHC dzięki sportowemu wałkowi rozrządu typu GT przeznaczonemu na stronę ssącą. Wałek został opracowany z myślą o projektach 16V...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek VW 2.0 16v Stage GT - VW.22280 - Sportowy wałek rozrządu ssący GT – Volkswagen 2.0 16V DOHC (22280) Zwiększ osiągi swojego silnika Volkswagen 2.0 16V DOHC dzięki sportowemu wałkowi rozrządu typu GT przeznaczonemu na stronę ssącą. Wałek został opracowany z myślą o projektach 16V nastawionych na lepsze napełnianie cylindrów, skuteczniejszy przepływ mieszanki oraz bardziej dynamiczną charakterystykę pracy przy zachowaniu hydraulicznych luzów zaworowych. Dzięki zwiększonemu wzniosowi krzywek oraz wydłużonym czasom otwarcia zaworów względem parametrów seryjnych, wałek wspiera lepszy przepływ po stronie dolotowej i skuteczniejsze oddychanie silnika. Pozwala poprawić reakcję jednostki, zwiększyć potencjał osiągów oraz uzyskać bardziej sportowy charakter pracy w całym zakresie obrotów. Dane techniczne: Marka i model: Volkswagen 2.0 16V DOHC Typ wałka: GT – ssący SKU / Numer katalogowy tego wałka: 22280 SKU wszystkich wałków: Ssanie: 22280 / Wydech: 22290 Wznios krzywki: Ssanie: 11,22 mm / Wydech: 11,22 mm (seria: 9,00 / 10,20 mm)Całkowity czas otwarcia: Ssanie: 259° / Wydech: 259° (seria: 230° / 255°)Czas otwarcia (1,0 mm): Ssanie: 231° / Wydech: 231° (seria: 200° / 221°)Czas otwarcia (2,0 mm): Ssanie: 216° / Wydech: 216° (seria: 183° / 205°)Kąt alfa: 108°Luzy zaworowe: hydrauliczne Zastosowanie: Volkswagen 2.0 16V DOHC Dedykowany sportowy wałek ssący do silników Volkswagen 16V – lepsze napełnianie cylindrów, szybsza reakcja i większy potencjał osiągów.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej