Turbosprężarka hybrydowa zbudowana w oparciu o seryjną K03 / K03s (silniki wzdłużne 150/163/170/192ps). Charakteryzuje się większym wirnikiem i kołem kompresji z turbosprężarki K04-064 (wymagane minimalne przerobienie dolotu / średnica wlotu 51mm). Całość jest oczywiście sprawdzona i odpowiednio roztoczona. Przedłużenie żywotności turbosprężarki pod zwiększonym obciążeniem było możliwe po zastosowaniu wyczynowych łożysk. Wydajność turbosprężarki to 260-280ps przy zastosowaniu min. kolektora wydechowego typu "Hi-flow". Podana cena obowiązuje przy przesłaniu nam swojej oryginalnej turbosprężarki. Jeśli przysłana turbina posiada pęknięcia żeliwa, konieczne jest wymienienie go na nowe celem uniknięcia dalszych uszkodzeń np. wirnika. Koszt żeliwa to 350zł. W przypadku nie odesłania swojej turbiny doliczamy kwotę 300zł kaucji oraz 350zł za nowe żeliwo. Krótka charakterystyka: - Wyczynowe łożyska- Wirnik i koło kompresji K04-064- Szybki spool / duża wydajność Pasuje min. do Audi A4 B5, B6, A6 C5 Skoda Super B MK1 Seat Exeo VW Passat B5 / B5FL