PSR 475G Łożysko ślizgowe ze sprężyną koła turbosprężarki billet Billet koło sprężarki z technologią przedłużonej końcówki dla optymalnej aerodynamiki Koło turbiny Inconel 713 do pracy w wysokich temperaturach Obudowy turbiny T6 podzielone w stosunku 1.15A/R, 1.32A/R lub 1.58 A/R z wylotem 5" V Band Outlet 5.75 OD Marmon flange Obudowa turbiny T4 div w stosunku 0.9A/R, 1.10A/R lub 1.25 A/R z wylotem 4" Vband Obudowa sprężarki: Standardowa Obudowa turbiny: T6 Podzielona 1.45 A/R Koło turbiny: 96/88 mm Rekomendowana pojemność silnika: 3.0-8.0L Moc: 500-1000 KM Cechy: Koło sprężarki: 75*101 mm 7+7 Billet koła sprężarki z technologią przedłużonej końcówki Koło turbiny: 96/88 mm 9+0 Standardowa osłona sprężarki bez zintegrowanego portu dla czujnika prędkości Osłona sprężarki T51R MOD bez zintegrowanego portu dla czujnika prędkości Wlew oleju -12AN Szczegóły: Wlew sprężarki: 5 cali Slip-Fit Wylot sprężarki: V-band Wskaźnik A/R obudowy turbiny: 1.15, 1.25, 1.32, 1.45 i 1.58 jako opcja Wejście obudowy turbiny: T4 Podzielona i T6 Podzielona jako opcja * Zestawy flansz V-band są dostępne: Zestaw flanszy i zacisków zaworu TRB. Wylot 4 cali (164340001) Zestaw flanszy i zacisków zaworu TRB. Wylot 5 cali (164340002) Zestaw flanszy i zacisków zaworu COMP. Wylot 3 cali (164340003) Zestaw flanszy i zacisków zaworu COMP. Wylot 3.5 cala (164340004) Zestaw flanszy i zacisków zaworu COMP. Wylot 4 cali (164340005)