BizonGarage
Uniwersalny zacisk hamulcowy 1 tłoczkowy Wilwood 120-8924 GM-Metric-Iron 1 / 2
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
GM
Model
Metric-Iron
Seria
GM Metric Iron
W skrócie

Uniwersalny zacisk hamulcowy 1 tłoczkowy Wilwood 120-8924 GM-Metric-Iron - WIL-120-8924 - Zacisk hamulcowy GM-Metric Iron Single Piston Floater (Bare) Wilwood GM-Metric Iron Single Piston Floater to całkowicie nowy, niewyremontowany zacisk hamulcowy wykonany z odlewu żeliwnego, zaprojektowany specjalnie do zastosowań w...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Uniwersalny zacisk hamulcowy 1 tłoczkowy Wilwood 120-8924 GM-Metric-Iron - WIL-120-8924 - Zacisk hamulcowy GM-Metric Iron Single Piston Floater (Bare) Wilwood GM-Metric Iron Single Piston Floater to całkowicie nowy, niewyremontowany zacisk hamulcowy wykonany z odlewu żeliwnego, zaprojektowany specjalnie do zastosowań wyścigowych. Jest to bezpośredni zamiennik typu bolt-on dla popularnych zacisków GM Metric stosowanych od 1978 roku, powszechnie wykorzystywanych w seriach typu „spec racing”. Nowe zaciski Wilwood GM Metric z tłokiem 2.50” zostały oficjalnie zatwierdzone przez IMCA jako zamienniki OEM, spełniające wszystkie przepisy w klasach Modified, Stock Cars, Hobby Stocks oraz Northern i Southern Sport Mods. Wersja GM Metric dostępna jest również z tłokami 2.75” oraz 2.00”, co pozwala na zastosowanie w innych seriach bez ograniczeń regulaminowych oraz umożliwia precyzyjne dostrojenie rozkładu siły hamowania w pojeździe. Zaciski wymagają zastosowania utwardzonych prowadnic Wilwood (sprzedawanych osobno), zestaw nr 230-0619 zawierający cztery prowadnice, wystarczające dla dwóch zacisków. Wilwood opracował trzy osobne odlewy korpusu, każdy zaprojektowany specjalnie pod daną średnicę tłoka. Dzięki temu zachowano wysoką sztywność, niezawodność oraz wytrzymałość bez zbędnego zwiększania masy. Tłoki ze stali nierdzewnej zapewniają odporność na korozję i ograniczają przenoszenie ciepła z klocków, a uszczelnienia wysokotemperaturowe gwarantują długą żywotność oraz prawidłowe cofanie tłoka nawet w ekstremalnych warunkach intensywnego hamowania. Tłoki Liczba tłoków: 1 Powierzchnia tłoka: 5.94 in² Typ tłoka: stal nierdzewna Osłona przeciwpyłowa: brak Wymiary tarczy Szerokość tarczy: 1.04 in Średnica tarczy: 11.75 in Wymiary klocka Powierzchnia klocka: 8.7 in² Objętość klocka: 2.9 in³ Klasa pracy i materiał Materiał: żeliwo Masa: 4.3 lbs Kolory i wykończenie Kolor: surowy Wykończenie: Bare Mocowanie Rozstaw mocowania: 5.46 in Strona montażu: uniwersalna Typ mocowania: pływające Specyfikacje Kompatybilność tarczy Szerokość tarczy: 1.04 in Maksymalna szerokość tarczy: 1.04 in Minimalna szerokość tarczy: 0.81 in Maksymalna średnica tarczy: 11.75 in Minimalna średnica tarczy: 11.00 in Specyfikacja klocków hamulcowych Typ klocków 1: D154 Typ klocków 2: N/A Typ klocków 3: N/A Łączna powierzchnia klocków: 8.7 in² Łączna objętość klocków: 2.9 in³ Specyfikacja tłoków Średnica tłoka 1: 2.75 in Całkowita powierzchnia tłoka: 5.94 in² Specyfikacja montażowa Typ mocowania: pływające Strona montażu: uniwersalna Rozstaw mocowania: 5.46 in Średnica otworu montażowego: 0.69 in Wysokość mocowania: 0.48 in Gwint przyłącza: M10 x 1.50

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej