Uniwersalny zacisk hamulcowy 4 tłoczkowy Wilwood 120-14182 Dynapro - WIL-120-14182 - Zacisk hamulcowy Dyna Pro Lug Mount Zacisk Dyna Pro Lug Mount (DP) to nowoczesna generacja kutych zacisków typu billet, zaprojektowana jako ulepszenie lub bezpośredni zamiennik dla aplikacji wykorzystujących wieloletnią serię Dynalite....
Nie masz pewności, czy pasuje?
Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.
Uniwersalny zacisk hamulcowy 4 tłoczkowy Wilwood 120-14182 Dynapro - WIL-120-14182 - Zacisk hamulcowy Dyna Pro Lug Mount Zacisk Dyna Pro Lug Mount (DP) to nowoczesna generacja kutych zacisków typu billet, zaprojektowana jako ulepszenie lub bezpośredni zamiennik dla aplikacji wykorzystujących wieloletnią serię Dynalite. Zaciski DP łączą czysto wyścigową technologię z nowymi, ekskluzywnymi rozwiązaniami Wilwood zwiększającymi osiągi. Smukły profil, wysoka sztywność oraz precyzyjna obróbka CNC zapewniają skuteczne hamowanie oraz estetykę odpowiednią do zastosowań sportowych i pokazowych. Wytrzymałość Dyna Pro jest wynikiem połączenia zaawansowanego procesu produkcyjnego i zoptymalizowanej konstrukcji. Zacisk jest kuty metodą stress-flow z wysokogatunkowego aluminium billet, co powoduje ułożenie struktury ziarna metalu zgodnie z konturem korpusu. W porównaniu do elementów obrabianych z prostych bloków billet zapewnia to znacznie większą odporność mechaniczną. Konstrukcja opracowana z użyciem analiz FEA wykorzystuje wzmocnione przejście promieniowe eliminujące stopnie i załamania pomiędzy gniazdami tłoków a mostkami. Zastosowanie promienia w tym obszarze znacząco zwiększa odporność na ugięcia oraz rozchodzenie się korpusu zacisku pod obciążeniem, co przekłada się na krótszy skok pedału i twarde, precyzyjne wyczucie hamowania. Zacisk wyposażono w system szybkiego mocowania klocków Quick-E-Clip, umożliwiający montaż klocków typu 7812 od góry bez konieczności demontażu zacisku. Usunięcie dolnych podpór klocków pozwoliło uzyskać smuklejszy profil, ułatwiający montaż w aplikacjach o bardzo ograniczonej przestrzeni. Tłoki Liczba tłoków: 4 Powierzchnia tłoków (in²): 3,00 Typ tłoków: stal nierdzewna Osłona przeciwpyłowa: brak Wymiary tarczy Szerokość tarczy (in): 0,38 Średnica tarczy (in): 13,06 Wymiary klocków Powierzchnia klocków (in²): 6,36 Objętość klocków (in³): 2,1 Klasa obciążenia i materiał Materiał: kute aluminium Masa (lb): 3,8 Kolory i wykończenie Kolor: anodowany Wykończenie: twarde anodowanie Type III Mocowanie Rozstaw mocowania (in): 5,25 Strona montażu: uniwersalna Typ mocowania: lug Specyfikacja zgodności tarczy Nominalna szerokość tarczy (in): 0,38 Maksymalna szerokość tarczy (in): 0,38 Minimalna szerokość tarczy (in): 0,25 Maksymalna średnica tarczy (in): 13,06 Minimalna średnica tarczy (in): 10,00 Specyfikacja klocków hamulcowych Typ klocków 1: 7812 Typ klocków 2: N/A Typ klocków 3: N/A Łączna powierzchnia klocków (in²): 6,36 Łączna objętość klocków (in³): 2,1 Specyfikacja tłoków Średnica tłoka 1 (in): 1,38 Średnica tłoka 2 (in): 1,38 Całkowita powierzchnia tłoków (in²): 3,00 Specyfikacja montażowa Typ mocowania: lug Strona montażu: uniwersalna Rozstaw mocowania (in): 5,25 Średnica otworów montażowych (in): 0,39 Wysokość mocowania (in): 2,10 Gwint przyłącza płynu: 1/8-27 NPT
Niezbędne pliki utrzymują koszyk i sesję logowania — bez nich sklep nie zadziała. Analitycznych i marketingowych używamy tylko za Twoją zgodą. Wybór zmienisz w każdej chwili. Szczegóły opisaliśmy w polityce prywatności.