Wilwood 160-9960-GTB GT 48 Curved Vane Rotor Tarcza hamulcowa nacinana lewa czarna 12,88 - USA-WIL-160-9960-GTB - GT 48 Curved Vane Rotor Wirniki GT-48 z zakrzywionymi łopatkami zostały zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach profesjonalnych sportów motorowych. Grubościenna konstrukcja z kierunkowymi łopatkami zapewnia bardzo wysoką zdolność pochłaniania i odprowadzania ciepła, co skutecznie ogranicza zjawisko spadku skuteczności hamowania (heat fade) oraz wydłuża żywotność tarcz i klocków hamulcowych. Wszystkie wirniki są odlewane z wysokogatunkowego, długoziaarnistego żeliwa węglowego, które gwarantuje wysoką odporność na zużycie, stabilność termiczną oraz odporność na odkształcenia. Każdy wirnik GT jest w pełni precyzyjnie obrabiany w celu eliminacji koncentracji naprężeń oraz redukcji zbędnej masy poza obszarem pracy klocka. Powierzchnie cierne oraz średnica zewnętrzna są toczenie z dokładnością poniżej 0,001", zapewniając doskonałą płaskość, równoległość oraz minimalne bicie. Asymetryczny układ nacięć na powierzchni roboczej zapewnia płynniejsze zazębianie poprzez redukcję drgań harmonicznych oraz poprawę równowagi cieplnej pomiędzy średnicą wewnętrzną i zewnętrzną wirnika. Każdy wirnik jest indywidualnie wyważany dynamicznie, co gwarantuje bezwibracyjną pracę przy każdej prędkości. Konstrukcja ta zapewnia maksymalną wydajność chłodzenia oraz długą żywotność w wyścigach na krótkich torach oraz torach drogowych. Charakterystyka osiągów Wzmocnione żeliwne odlewy z 48 zakrzywionymi łopatkami Przeznaczone do wyścigów o umiarkowanych temperaturach oraz do użytku drogowego Wymiary tarczy Szerokość (cale): 0,81 Średnica (cale): 12,88 Strona montażowa: lewa (L/H) Konstrukcja tarczy Materiał: żeliwo Liczba łopatek: 48 CV Masa (funty): 10,20 Styl i wykończenie tarczy Typ: GT-BLK Styl: GT, nacinana Wykończenie powierzchni: czarna powłoka elektroforetyczna Ulepszenia tarczy Wypalanie powierzchni (burnished): nie Wyważanie: tak Dodatkowe wymiary tarczy Rozstaw śrub (cale): 12 × 8,75 Średnica otworu montażowego (cale): 0,251 Średnica centrująca / rejestrująca (cale): 8,25 Wewnętrzna średnica po stronie przeciwnej (cale): 9,46 Wymiar offsetu (cale):