Zawór recyrkulacyjny Blow Off E-DV Forge Motorsport FMEDV110R BMW N20 2.0 Turbo - FO-FMEDV110R - Forge Electronic Blow Off Valve E-DV FMEDV110R to nowoczesny elektroniczny zawór upustowy (dump valve) przeznaczony do silników BMW N20 2.0 Turbo. Został zaprojektowany z myślą o kierowcach i tunerach oczekujących wysokiej wydajności, niezawodności oraz prostego montażu. Zawór Forge E-DV jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego elementu i może zostać zamontowany bez żadnych modyfikacji. Nie wymaga stosowania przewodów podciśnienia, zewnętrznych elektrozaworów ani dodatkowych elementów montażowych. Urządzenie podłącza się bezpośrednio do fabrycznej wtyczki solenoidu, zachowując pełną kompatybilność z seryjnym sterowaniem silnika. Pod względem osiągów zawór reaguje natychmiast na nawet najmniejsze zmiany ciśnienia doładowania. Dzięki zastosowaniu ultraszybkiego elektrozaworu typu Motorsport zapewnia szczelność układu, bardzo szybką reakcję turbosprężarki oraz pełną współpracę z fabrycznym systemem zarządzania silnikiem – bez błędów i kontrolek ostrzegawczych. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności: obudowa obracana o 360°, instalacja Plug & Play oraz konstrukcja umożliwiająca demontaż i serwis zapewniają łatwy montaż i obsługę. Zawór bez problemu dopasowuje się do różnych konfiguracji silnika. Produkt wykonany jest z lotniczego aluminium 6082, obrabianego CNC i wykończonego czarną anodowaną powłoką, co zapewnia wysoką odporność na obciążenia występujące w silnikach po modyfikacjach Stage 1 lub Stage 2. Zawór został przetestowany przy ciśnieniu do 7 bar. Zawór Forge E-DV eliminuje jedną z głównych wad fabrycznych zaworów upustowych – delikatne membrany, które często są przyczyną nieszczelności oraz spadku osiągów. Dzięki temu turbosprężarka reaguje szybciej i bardziej precyzyjnie. Dostępne są dwie wersje pracy zaworu: Atmosferyczna (External / Atmospheric) – charakterystyczny sportowy dźwięk „pshiiit” Recyrkulacyjna (Recirculation) – cichsza praca, zbliżona do fabrycznego rozwiązania Zawór został wyprodukowany w Wielkiej Brytanii i wyróżniony podczas SEMA 2024. Konstrukcja opiera się na ponad 30 latach doświadczenia Forge Motorsport w dziedzinie układów doładowania. Dożywotnia gwarancja Cechy produktu elektroniczny zawór upustowy E-DV instalacja Plug & Play brak konieczności stosowania przewodów podciśnienia bardzo szybka reakcja turbosprężarki brak błędów silnika (EML) obudowa obracana 360° konstrukcja serwisowalna wykonanie z aluminium lotniczego 6082 czarna anodowana powłoka testowany do 7 bar Zastosowanie BMW 1 Series F20 / F21 / F40 125i (2012–2015) – N20 BMW 2 Series F22 / F23 220i (2014–2016) – N20 BMW 2 Series F22 / F23 228i (2014–2016) – N20 BMW 3 Series F30 / F31 320i (2012–2015) – N20 BMW 3 Series F30 / F31 328i (2012–2019) – N20 BMW 5 Series 520i – N20 BMW 5 Series 528i – N20