Zestaw sprężyn zaworowych Supertech złożony pod głowice 1.8T 20V z pięcioma zaworami na cylinder. Dolot pracuje na sprężynie pojedynczej, wydech na podwójnej. W komplecie są tytanowe talerzyki, a po stronie wydechu także podkładki sprężyn.

Do czego pasują

Silniki 1.8T 20V grupy VAG: Audi A3, A4, A6, S3 i TT, VW Golf, Passat i Sharan, Skoda Octavia oraz Seat Alhambra, Ibiza, Leon i Toledo.

Dane techniczne

• Numer katalogowy — SPRK-AUDI1.8T
• Nacisk wstępny, dolot — 60 lbs @ 36,60 mm
• Nacisk wstępny, wydech — 80 lbs @ 33,20 mm
• Zwarcie zwojów, dolot — 23,00 mm
• Zwarcie zwojów, wydech — 19,50 mm
• Maksymalny wznios, dolot — 13,60 mm
• Maksymalny wznios, wydech — 13,70 mm
• Sztywność, dolot — 6,70 lbs/mm
• Sztywność, wydech — 10,00 lbs/mm
• Sprężyna dolotowa, średnica zewnętrzna — 20,60 mm
• Sprężyna dolotowa, średnica wewnętrzna — 14,40 mm
• Sprężyna wydechowa zewnętrzna, średnica zewnętrzna — 29,10 mm
• Sprężyna wydechowa zewnętrzna, średnica wewnętrzna — 21,90 mm
• Sprężyna wydechowa wewnętrzna, średnica zewnętrzna — 20,50 mm
• Sprężyna wydechowa wewnętrzna, średnica wewnętrzna — 15,50 mm
• Sprężyny dolotowe — 12 szt. SPR-A2095
• Sprężyny wydechowe — 8 szt. SPR-H1002D-AU
• Talerzyki tytanowe, dolot — 12 szt. RET-AU5VI-T2
• Talerzyki tytanowe, wydech — 8 szt. RET-AU5VE-T1
• Podkładki sprężyn, wydech — 8 szt. SEAT-H1000