BizonGarage
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Mitsubishi LANCER 1.8 i Turbo AWD (CD5A) 141KW (1992-1996)
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Mitsubishi
Oznaczenie silnika
Turbo
EAN
9337467210125
Wariant
1.8 i Turbo AWD (CD5A) 141KW (1992-1996)
W skrócie

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Mitsubishi LANCER 1.8 i Turbo AWD (CD5A) 141KW (1992-1996) - KMI18526-1E - -1E Xtreme 184mm Race Clutch to ekonomiczne rozwiązanie dla osób potrzebujących mocnego sprzęgła Race bez kompromisów w jakości. To lekka konstrukcja stworzona na momenty, gdy liczy się każda sekunda.   Ø184...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Mitsubishi LANCER 1.8 i Turbo AWD (CD5A) 141KW (1992-1996) - KMI18526-1E - -1E Xtreme 184mm Race Clutch to ekonomiczne rozwiązanie dla osób potrzebujących mocnego sprzęgła Race bez kompromisów w jakości. To lekka konstrukcja stworzona na momenty, gdy liczy się każda sekunda.   Ø184mm Light Diaphragm (2.6mm) Ø184mm Heavy Diaphragm (2.8mm) Siła docisku 950kg 1080kg Maks. moment obrotowy 535Nm (395ft.lbs) 610Nm (450ft.lbs) Średnica styku łożyska 44-52mm 44-52mm Obciążenie łożyska (@ 48mm) 210kg 260kg Wymagany skok wysprzęglika 5mm 5mm Masa zespołu (bez koła zamachowego) 3.10kg 3.10kg Statyczna masa zestawu tarcz 0.6kg Grubość okładziny — nowa 6.35mm (0.250") 6.35mm (0.250") Grubość okładziny — zużyta 5.58mm (0.220") 5.58mm (0.220") Funkcje produktu: Pokrywa typu push z kutego stopu 4140 Chromoly — płyta dociskowa Utwardzane stalowe słupki ślizgowe Warianty płyty dociskowej o wysokim i niskim przełożeniu Niska bezwładność Elementy serwisowalne Projekt z certyfikacją SFI

Z tej samej kategorii