BizonGarage
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda TELSTAR 1.8 65KW (1987-1992)
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Mazda
Model
TELSTAR 65KW
EAN
9337467081831
Wariant
1.8 65KW (1987-1992)
W skrócie

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda TELSTAR 1.8 65KW (1987-1992) - KMZ23006-1C - Amortyzowane zestawy sprzęgieł ceramicznych wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torow...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda TELSTAR 1.8 65KW (1987-1992) - KMZ23006-1C - Amortyzowane zestawy sprzęgieł ceramicznych wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zapięcia. Zapięcie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładziną organiczną, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardową, większą o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, ale z nieco płynniejszym zapięciem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak wolnojazdowe próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.

Z tej samej kategorii