BizonGarage
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic MG MGF 1.8 i VVC 107KW (1995-2002)
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Rover
EAN
9337467045703
Wariant
1.8 i VVC 107KW (1995-2002)
W skrócie

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic MG MGF 1.8 i VVC 107KW (1995-2002) - KMG22001-1C - Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z elementami tłumiącymi. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do pojazdów drogow...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic MG MGF 1.8 i VVC 107KW (1995-2002) - KMG22001-1C - Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z elementami tłumiącymi. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają większej nośności momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, lecz z nieco płynniejszym zazębianiem. Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak jazda próbna z niską prędkością, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “1B”. Klienci zazwyczaj wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.

Z tej samej kategorii