BizonGarage
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Nissan MAXIMA / MAXIMA QX 3.0 V6 24V 157KW (1999-2003)
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Nissan
Model
MAXIMA
Pojemność
3.0 l
EAN
9337467112009
Wariant
3.0 V6 24V 157KW (1999-2003)
W skrócie

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Nissan MAXIMA / MAXIMA QX 3.0 V6 24V 157KW (1999-2003) - KNI24010-1C - Zestawy sprzęgieł z ceramiczną okładziną typu cushioned wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęg...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Nissan MAXIMA / MAXIMA QX 3.0 V6 24V 157KW (1999-2003) - KNI24010-1C - Zestawy sprzęgieł z ceramiczną okładziną typu cushioned wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładziną organiczną, dlatego nie zaleca się ich do pojazdów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardową, wyższą o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze ‘1B’, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak jazda próbna z małą prędkością, gdy użytkownik napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż ‘1B’. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali ‘1A’ i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Z tej samej kategorii