BizonGarage
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch HOLDEN COMMODORE 3.6 i V6 210KW (2009-2013)
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Holden
EAN
9337467203394
Wariant
3.6 i V6 210KW (2009-2013)
W skrócie

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch HOLDEN COMMODORE 3.6 i V6 210KW (2009-2013) - KGM26631-1C - Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wym...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch HOLDEN COMMODORE 3.6 i V6 210KW (2009-2013) - KGM26631-1C - Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, od 20 do 40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.

Z tej samej kategorii

Zobacz więcej