Mini Cooper / Peugeot / BMW / Citroën 1.6L R56 Turbo – ZRP Standardowe Zawory Wydechowe Inconel (Zestaw 8 szt.) Standardowe zawory wydechowe ZRP Inconel zostały zaprojektowane do turbodoładowanej platformy 1.6L R56 stosowanej w modelach Mini Cooper, Peugeot, BMW oraz Citroën, w tym w jednostkach z rodziny Prince EP6. P...
Nie masz pewności, czy pasuje?
Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.
Mini Cooper / Peugeot / BMW / Citroën 1.6L R56 Turbo – ZRP Standardowe Zawory Wydechowe Inconel (Zestaw 8 szt.) Standardowe zawory wydechowe ZRP Inconel zostały zaprojektowane do turbodoładowanej platformy 1.6L R56 stosowanej w modelach Mini Cooper, Peugeot, BMW oraz Citroën, w tym w jednostkach z rodziny Prince EP6. Przystosowane do pracy przy ekstremalnych temperaturach spalin i wysokim ciśnieniu doładowania, zapewniają wyjątkową trwałość, stabilność termiczną oraz powtarzalną wydajność w zastosowaniach drogowych i wyczynowych. Wykonane z wysokiej jakości nadstopów niklu (Inconel 751 / seria 600), zachowują integralność strukturalną przy temperaturach spalin przekraczających 800°C. Zostały opracowane do pracy w warunkach ekstremalnego obciążenia, gdzie standardowe zawory ze stali nierdzewnej nie są w stanie sprostać wymaganiom nowoczesnych silników turbodoładowanych. Każdy zawór jest precyzyjnie obrabiany CNC, polerowany metodą swirl oraz poddawany obróbce cieplnej, co zapewnia wysoką dokładność wymiarową, odpowiednią jakość powierzchni i odporność na zmęczenie cieplne. Ścisłe tolerancje prostoliniowości trzonka, współosiowości oraz powierzchni uszczelniających gwarantują stabilną pracę przy wysokich obrotach i wysokim doładowaniu. Cechy techniczne Materiał: Nadstop niklu (Inconel 751 / seria 600) Odporność cieplna: Zachowanie wytrzymałości powyżej 800°C Proces produkcji: Precyzyjna obróbka CNC, polerowanie swirl, obróbka cieplna Dokładność wymiarowa: Ścisłe tolerancje prostoliniowości i współosiowości Zalety Zmniejszone tarcie trzonka w prowadnicy Lepsza stabilność przy wysokich obrotach i wysokim doładowaniu Znacznie dłuższa żywotność względem zaworów ze stali nierdzewnej Stabilne uszczelnienie w silnikach turbodoładowanych i wolnossących Odpowiednie do zastosowań drogowych, torowych i wyścigów długodystansowych Informacje dodatkowe Zestaw: 8 sztuk Materiał: Inconel Wymiary: 26,20 mm / 4,96 mm / 110,15 mm Zastosowanie: Prince EP6, EP6C, EP6DT, EP6DTS; N12B16, N14B16, N18B16A/B/C Platforma: 1.6L R56 Turbo
Niezbędne pliki utrzymują koszyk i sesję logowania — bez nich sklep nie zadziała. Analitycznych i marketingowych używamy tylko za Twoją zgodą. Wybór zmienisz w każdej chwili. Szczegóły opisaliśmy w polityce prywatności.