GARRETT POWERMAX™ DIRECT FIT PERFORMANCE STAGE 1 TURBOCHARGER 485 BHP (362 kW)* Garrett PowerMax™ to modernizacja turbosprężarki montowana bez przeróbek, przeznaczona do platformy silnikowej 2.0L TSI (EA888) Volkswagen, Audi, Seat i Skoda, opracowana tak, aby zwiększyć osiągi silnika przy zachowaniu fabrycznych wymagań montażowych. Ta turbosprężarka maksymalizuje sprawność i przepływ powietrza w porównaniu z turbosprężarką fabryczną. Wysokotemperaturowe koło turbiny ze stopu Mar-M oraz dwuprzepływowe (twin scroll) obudowy turbiny ze stali nierdzewnej mają dopuszczalną temperaturę do 1050°C. Turbosprężarka jest w pełni zmontowana, z kalibrowanym siłownikiem elektronicznym i elementami dodatkowymi, do montażu bezpośrednio w miejscu fabrycznym. Cechy wersji Stage 1: - Modernizacja Stage 1 typu Direct Fit - Możliwa moc 485 HP | 362 kW* (na kole zamachowym, wyniki uzyskane na samochodzie) - Wlot koła kompresora 47 mm, wylot koła kompresora 60 mm - Wlot koła turbiny 50 mm, wylot koła turbiny 45 mm - Turbosprężarka GT2260S - Kompletny zespół z kalibrowanym siłownikiem elektrycznym i elementami dodatkowymi do montażu w miejscu fabrycznym - Przepływ wyższy o 17% w porównaniu z turbosprężarką IS38 (fabryczna w VW Golf R) - Aerodynamika koła kompresora GTX Gen II - Nowoczesna aerodynamika koła turbiny do silników benzynowych, wykonanego ze stopu Mar-M o dopuszczalnej temperaturze do 1050°C - Obudowa turbiny ze stali nierdzewnej o dopuszczalnej temperaturze do 1050°C - W pełni obrobiony port czujnika prędkości obrotowej - Najnowsza generacja zespołu wirującego na łożyskach ślizgowych - Łożysko oporowe 360 stopni — wzmocnione pod to zastosowanie Maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa tej turbosprężarki Stage 1 wynosi 185 krpm. Użytkowanie produktu powyżej maksymalnej prędkości obrotowej odbywa się na ryzyko właściciela i może prowadzić do uszkodzenia oraz przedwczesnej awarii. Aby zabezpieczyć pracującą turbosprężarkę przed przekroczeniem obrotów, w obudowie kompresora wykonano port pod czujnik prędkości obrotowej o numerach 781328-0003 (zawiera czujnik i wskaźnik) oraz 781328-0004 (zawiera czujnik prędkości). Czujniki prędkości sprzedawane są osobno. *Osiągi tego produktu zależą w dużym stopniu od modyfikacji samochodu oraz zastosowanego oprogramowania i kalibracji. Moc docelową wyliczono wyłącznie na podstawie przepływu granicznego z mapy kompresora (całkowita wydajność turbosprężarki), co odpowiada potencjalnej mocy na kole zamachowym.