Oil Catch Tank FMIC. Pro Ford Mustang GT 5.0 Coyote S197 II 2011-2014 - FMICEU-TANK-008 - Oil Catch Tank FMIC. Pro Ford Mustang GT 5.0 Coyote S197 II 2011-2014 Oil Catch Tank FMIC. Pro to dedykowany zestaw do separacji oparów olejowych opracowany specjalnie dla silników Ford Mustang 5.0 Coyote / 5.8 GT500. Jego zadaniem jest skuteczne wychwytywanie oparów oleju i zanieczyszczeń zanim trafią one do układu dolotowego. W silnikach turbodoładowanych poprawia czystość dolotu i stabilność pracy jednostki, eliminując typowe problemy takie jak spadki osiągów, gromadzenie nagaru, zaolejenie intercoolera oraz ryzyko nieszczelności układu doładowania. System FMIC. Pro jest łatwy w montażu prosty w obsłudze i zalecany a każdym etapie modyfikacji - od samochodów seryjnych po projekty o mocno podniesionej mocy. Podczas pracy silnika część gazów spalania przedostaje się do skrzyni korbowej. Im wyższa moc i ciśnienie doładowania, tym większa ilość gazów oraz oparów oleju trafia do układu odpowietrzenia silnika. W seryjnej konfiguracji wracają one do dolotu, powodując: -spadek jakości spalania i obniżenie mocy -odkładanie nagaru na zaworach dolotowych -gromadzenie oleju w intercoolerze i spadek jego wydajności -obniżenie oktanowości mieszanki paliwowo powietrznej Oil Catch Tank FMIC. Pro eliminuje te problemy wykorzystując wielostopniową filtrację. Oczyszczone gazy wracają do układu dolotowego natomiast olej i zanieczyszczenia pozostają w zbiorniku. Korzyści: -separuje opary oleju chroniąc dolot i mieszankę paliwową -ogranicza odkładanie nagaru i poprawia przepływ powietrza -zapobiega gromadzeniu oleju w przepustnicy kolektorze i intercoolerze -dwuczęściowy zbiornik umożliwia szybkie opróżnianie -przewody odporne na olej temperaturę i uszkodzenia mechaniczne -zbiornik wykonany z aluminium 6061-T6 CNC -czarne anodowane wykończenie odporne na olej temperaturę i korozję -uchwyty montażowe zapewniają stabilny montaż Zestaw zawiera: -zbiornik z przegroda i korkiem sustowym -dedykowane przewody gumowe z króćcami -dedykowany uchwyt montażowy -śruby -obejmy Dedykowany do: Ford Mustang (S197 II): -GT 5.0 V8 Coyote 2011–2014-Boss 302 5.0 V8 2012–2013-Shelby GT500 5.8 V8 2011–2014