BizonGarage
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Twin Plate Toyota SUPRA 2.5 i Bi-Turbo (MA70_, JZA70_) 206KW (1990-1993)
Najważniejsze dane
Marka pojazdu
Toyota
Model
SUPRA 206KW
Oznaczenie silnika
Turbo
EAN
9337467006933
Wariant
2.5 i Bi-Turbo (MA70_, JZA70_) 206KW (1990-1993)
W skrócie

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Twin Plate Toyota SUPRA 2.5 i Bi-Turbo (MA70_, JZA70_) 206KW (1990-1993) - KTY23597-2E - -2E Xtreme 230mm Race Clutch to najwyższej klasy rozwiązanie sprzęgła z ofertą bezkonkurencyjną na rynku. Zakres 230mm obejmuje różne zestawy dopasowane do większości zastosowań o wysokiej mocy...

Nie masz pewności, czy pasuje?

Podaj kod silnika albo VIN — sprawdzimy dopasowanie i odpiszemy tego samego dnia.

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Twin Plate Toyota SUPRA 2.5 i Bi-Turbo (MA70_, JZA70_) 206KW (1990-1993) - KTY23597-2E - -2E Xtreme 230mm Race Clutch to najwyższej klasy rozwiązanie sprzęgła z ofertą bezkonkurencyjną na rynku. Zakres 230mm obejmuje różne zestawy dopasowane do większości zastosowań o wysokiej mocy do użytku ulicznego, torowego, driftingu lub wyścigów. Xtreme 230mm Race Clutch zaprojektowano tak, aby zapewnić nieograniczone możliwości konfiguracji działania sprzęgła, z wewnętrznymi opcjami hydraulicznymi oraz konwersjami pull-push jako kluczową cechą gamy 230mm. Flat Diaphragm Rolled Diaphragm Siła docisku 1300kg 1300kg Maks. moment obrotowy 1800Nm 1800Nm Średnica styku łożyska 65mm FLAT BEARING Obciążenie łożyska (@ 48mm) 180kg 150kg Wymagany skok wysprzęglania 7mm 7mm Masa zespołu (bez koła zamachowego) 8.30kg 8.30kg Statyczna masa zestawu tarcz 2.25kg 2.25kg Grubość okładziny nowa 8mm (0.315") 8mm (0.315") Grubość okładziny zużyta 7.5mm (0.295") 7.5mm (0.295") Cechy produktu: Pokrywa typu push z billet alloy, niskie siły na pedale 4140 Chromoly płyty dociskowa i pośrednia Chromoly adapter ring Niska bezwładność Elementy serwisowalne Projekt certyfikowany SFI

Z tej samej kategorii