BizonGarage
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Twin Plate Toyota SUPRA 2.5 i Bi-Turbo (MA70_, JZA70_) 206KW (1990-1993)
Données essentielles
Marque du véhicule
Toyota
Modèle
SUPRA 206KW
Désignation moteur
Turbo
EAN
9337467006933
Wariant
2.5 i Bi-Turbo (MA70_, JZA70_) 206KW (1990-1993)
En bref

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Twin Plate Toyota SUPRA 2.5 i Bi-Turbo (MA70_, JZA70_) 206KW (1990-1993) - KTY23597-2E - -2E Xtreme 230mm Race Clutch to najwyższej klasy rozwiązanie sprzęgła z ofertą bezkonkurencyjną na rynku. Zakres 230mm obejmuje różne zestawy dopasowane do większości zastosowań o wysokiej mocy...

Vous doutez de la compatibilité ?

Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Ceramic Twin Plate Toyota SUPRA 2.5 i Bi-Turbo (MA70_, JZA70_) 206KW (1990-1993) - KTY23597-2E - -2E Xtreme 230mm Race Clutch to najwyższej klasy rozwiązanie sprzęgła z ofertą bezkonkurencyjną na rynku. Zakres 230mm obejmuje różne zestawy dopasowane do większości zastosowań o wysokiej mocy do użytku ulicznego, torowego, driftingu lub wyścigów. Xtreme 230mm Race Clutch zaprojektowano tak, aby zapewnić nieograniczone możliwości konfiguracji działania sprzęgła, z wewnętrznymi opcjami hydraulicznymi oraz konwersjami pull-push jako kluczową cechą gamy 230mm. Flat Diaphragm Rolled Diaphragm Siła docisku 1300kg 1300kg Maks. moment obrotowy 1800Nm 1800Nm Średnica styku łożyska 65mm FLAT BEARING Obciążenie łożyska (@ 48mm) 180kg 150kg Wymagany skok wysprzęglania 7mm 7mm Masa zespołu (bez koła zamachowego) 8.30kg 8.30kg Statyczna masa zestawu tarcz 2.25kg 2.25kg Grubość okładziny nowa 8mm (0.315") 8mm (0.315") Grubość okładziny zużyta 7.5mm (0.295") 7.5mm (0.295") Cechy produktu: Pokrywa typu push z billet alloy, niskie siły na pedale 4140 Chromoly płyty dociskowa i pośrednia Chromoly adapter ring Niska bezwładność Elementy serwisowalne Projekt certyfikowany SFI

De la même catégorie