BizonGarage
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Ford Explorer 2.0T R4 3.5L V6 U502 2011-2015 1 / 5
Wichtigste Daten
Fahrzeugmarke
Ford
Hubraum
2.0 l
Motorcode
U502
EAN
5906702510432
Kurz gefasst

Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC. Pro Ford Explorer 2.0T R4 3.5L V6 U502 2011-2015 - FP-EXHAUST-052 - Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC. Pro Ford Explorer 2.0T R4 3.5L V6 U502 2011-2015Dedykowany układ wydechowy FMIC. Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin o...

Nicht sicher, ob es passt?

Gib uns den Motorcode oder die VIN — wir prüfen die Passform und antworten noch am selben Tag.

Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC. Pro Ford Explorer 2.0T R4 3.5L V6 U502 2011-2015 - FP-EXHAUST-052 - Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC. Pro Ford Explorer 2.0T R4 3.5L V6 U502 2011-2015Dedykowany układ wydechowy FMIC. Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej charakterystyki dźwiękowej. Zastosowana średnica orurowania 70mm / 2.75” oraz konfiguracja tłumików zapewniają głębszy, bardziej nasycony dźwięk pod obciążeniem, przy zachowaniu komfortu podczas spokojnej jazdy -szczególnie w trybie zamkniętych klap. Układ wykonano w całości ze stali nierdzewnej SS304, odpornej na korozję i pracę w warunkach wysokiej temperatury. Orurowanie gięte na obrabiarkach CNC zapewnia powtarzalną geometrię oraz precyzyjne dopasowanie do seryjnych mocowań. Dzięki temu montaż jest prosty i odbywa na zasadzie plug & play. Połączenia spawane wykonywane są metodą TIG w osłonie argonu, dzięki czemu spoiny są czyste, estetyczne i w pełni szczelne - kluczowe dla niezawodności układu wydechowego. W miejscach połączeń kołnierzowych zastosowano flansze obrabiane w technologii CNC o grubości 10 mm. Zapewniają one wysoką sztywność połączenia, ograniczają ryzyko odkształceń wynikających z cykli termicznych i umożliwiają równomierny docisk uszczelnienia na całej powierzchni. Układ wyposażony jest w zintegrowane elektryczne klapy, umożliwiające zmianę drogi przepływu spalin w tylnej sekcji: Tryb zamknięty – spaliny przechodzą przez pełną sekcję tłumienia, co zapewnia bardziej stonowane brzmienie i wysoki komfort w codziennej eksploatacji. Tryb otwarty – spaliny omijają tłumik końcowy, co skutkuje głośniejszym, bardziej bezpośrednim i sportowym brzmieniem. Rozwiązanie to pozwala dopasować charakterystykę układu wydechowego do warunków oraz preferencji kierowcy. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dołączonego kontrolera oraz dwóch pilotów, umożliwiających szybkie przełączanie trybów pracy w dowolnym momencie. Dla uzyskania maksymalnego potencjału układu wydechowego FMIC. Pro zalecane jest połączenie układu cat-back z downpipe’em o zwiększonej przepustowości (szczególnie w jednostkach turbodoładowanych). Liczba końcówek wydechowych: 2 okrągłe Średnica: 70mm / 2.75” Silnik: 2.0 Turbo R4 (Eco Boost)  / 3.5 V6 NA Dedykowany do: - Ford Explorer 2.0 Eco Boost 2.0T R4 240KM / 366Nm 2012-2015 - Ford Explorer 3.5 NA V6 290KM / 345Nm 2011-2015Towar ponadgabarytowy Koszt wysyłki tego produktu wyceniany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia. Cena transportu zależy od wielkości, wagi oraz miejsca dostawy.

Aus derselben Kategorie

Mehr ansehen