Uniwersalny filtr paliwa Radium Engineering idealnie sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka wydajność przepływu i wiodąca w branży filtracja. Radium Engineering stosuje jeden z największych wkładów filtracyjnych w branży. Przekłada się to na długą żywotność oraz minimalne straty przepływu, dzięki czemu filtr doskonale nadaje się do zastosowań o wysokiej mocy. Filtr można całkowicie rozebrać do serwisowania, a dostępne są elementy wymienne. Stalowe elementy z siatki można czyścić i używać ponownie, natomiast element Microglass należy wymienić po zakończeniu okresu eksploatacji. Filtr jest przystosowany do ciśnień paliwa w systemach EFI i może być bezpiecznie stosowany na przewodzie zasilającym paliwo o wysokim ciśnieniu. Obudowa filtra paliwa składa się z 3 części, jest obrabiana CNC z aluminium 6061 i anodowana w trybie Type-II dla maksymalnej odporności na korozję. Zaślepki są uszczelnione względem korpusu za pomocą pierścieni FKM O-ring. Obie zdejmowane zaślepki mają duże żeńskie gwinty -10AN ORB, co umożliwia zastosowanie instalacji o wysokim przepływie. Radium oferuje szeroki wybór złączek adapterowych do podłączenia różnych typów i rozmiarów przewodów paliwowych. Do serwisowania wkładu filtracyjnego wystarczy zdjąć zieloną zaślepkę wylotu. Filtr paliwa jest wstępnie zmontowany z wybranym elementem filtrującym. Filtry są kompatybilne ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym gasoline, diesel, methanol, ethanol oraz mieszankami alkoholowymi, takimi jak E85. Wysokie ciśnienia paliwa < 150 psi mogą być stosowane bezpiecznie, z pomijalnym spadkiem ciśnienia. Instrukcja PDF