BizonGarage
Fuel Hanger Surge Tank for 350Z / G35 No Pumps Included Walbro GSS342 AEM 50-1200 Radium Engineering
Wichtigste Daten
Fahrzeugmarke
Nissan / Infiniti
Hubraum
2.0 l
Motorbezeichnung
Turbo
Motorcode
G35 / GSS342
Kurz gefasst

Fuel Hanger Surge Tank for 350Z / G35 No Pumps Included Walbro GSS342 AEM 50-1200 Radium Engineering - USA-RAD-20-1830 - KOMPATYBILNOŚĆ NISSAN 350Z Jan 04 - obecnie*Jan 02 - Jan 04NISSAN FAIRLADY Z Jan 04 - obecnie*Jan 02 - Jan 04NISSAN SKYLINE SEDAN Jan 01 - Dec 08**Dec 08 - obecnie (z wyłączeniem 2.0L Turbo)INFINITI...

Nicht sicher, ob es passt?

Gib uns den Motorcode oder die VIN — wir prüfen die Passform und antworten noch am selben Tag.

Fuel Hanger Surge Tank for 350Z / G35 No Pumps Included Walbro GSS342 AEM 50-1200 Radium Engineering - USA-RAD-20-1830 - KOMPATYBILNOŚĆ NISSAN 350Z Jan 04 - obecnie*Jan 02 - Jan 04NISSAN FAIRLADY Z Jan 04 - obecnie*Jan 02 - Jan 04NISSAN SKYLINE SEDAN Jan 01 - Dec 08**Dec 08 - obecnie (z wyłączeniem 2.0L Turbo)INFINITI G35 SEDAN Jan 01 - obecnie INFINITI G37 SEDAN**Dec 08 - obecnie INFINITI Q50**Nov 13 - obecnie (z wyłączeniem 2.0L Turbo)NISSAN SKYLINE COUPE Mar 03 - Dec 08*Jan 01 - Mar 03**Dec 08 - obecnie INFINITI G35 COUPE Mar 03 - obecnie*Jan 01 - Mar 03INFINITI G37 COUPE**Dec 08 - obecnie INFINITI Q60**Nov 13 - obecnie (z wyłączeniem 2.0L Turbo)*WYMAGA 20-0596 Early Model Fuel Level Adapter, 350Z G35**WYMAGA 20-0896 Fuel Level Adapter, Skyline G37 Q50 Q60 PRZEGLĄD Radium Engineering FHST (fuel hanger surge tank) to kompleksowe rozwiązanie problemów z odcinaniem paliwa w nadwoziu Nissan Z33/V35. Z powodu zbiornika OEM typu „saddle-bag” i niewystarczających przegród, przy agresywnej jeździe, np. na torze, często dochodzi do przerw w dopływie paliwa. Skutkuje to niestabilnym ciśnieniem paliwa i ryzykiem uszkodzenia silnika z powodu zbyt ubogiej mieszanki. Zewnętrzny zbiornik buforowy paliwa skutecznie eliminuje takie problemy, jednak w 350Z jego montaż jest utrudniony ze względu na otwartą kabinę i brak przegrody między kierowcą a tyłem pojazdu. Dlatego Radium Engineering opracowało w pełni funkcjonalny zbiornik buforowy paliwa UMIESZCZONY wewnątrz fabrycznego zbiornika. Radium FHST może współpracować z 1 lub 2 pompami aftermarket i dostarcza paliwo do silnika z regulacją 1: 1. Nie jest wymagane szlifowanie, wyginanie ani modyfikowanie blach nadwozia. System jest ponadto kompatybilny z paliwami alternatywnymi, takimi jak E85. Funkcje- Montaż typu drop-in- Obsługa 1 lub 2 pomp w zbiorniku buforowym- Kompatybilność z bezszczotkowymi pompami paliwa- Zintegrowany, regulowany regulator ciśnienia paliwa 1: 1- Manometr ciśnienia paliwa- Ochrona przed odcinaniem paliwa- Wysokoprądowa instalacja elektryczna- Kompatybilność z popularnymi pompami paliwa- Korpus z anodowanego aluminium- Zgodność z benzyną, metanolem i etanolem- Przewody i okablowanie odporne na paliwo- Elementy z nierdzewnej stali KOMPATYBILNOŚĆ POMP Dla FHST dostępne są opcje pomp paliwa szczotkowych i bezszczotkowych. System jest przeznaczony między innymi do następujących pomp paliwa: 20-1830Walbro GSS342AEM 50-1200 E85ZAWARTOŚĆ ZESTAWU Kompletny zestaw zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu, w tym manometr, zewnętrzny przewód paliwowy, złącza, bezpiecznik, przekaźnik itp. Pompy paliwa należy zakupić oddzielnie. Instrukcja PDF

Aus derselben Kategorie

Mehr ansehen