Ten kanister jest skonfigurowany do „standardowego napełniania” („non-dry break”). Jest to idealne rozwiązanie dla wszystkich rodzajów sportów motorowych. Kanister posiada aluminiowe korki wlewu i odpowietrznika. Wewnętrzna średnica przepływu wylewki ze stali nierdzewnej jest zmaksymalizowana, ale nadal kompatybilna ze wszystkimi wlewami paliwa OEM. Korek odpowietrzający posiada 6 różnych wskaźników rodzaju paliwa: (BEZOŁOWIOWE, OŁOWIOWE, METANOL, ETANOL, WSTĘPNIE ZMIESZANE, OLEJ NAPĘDOWY). Małe pokrętło można wkręcić w odpowiedni gwintowany otwór, aby oznaczyć rodzaj paliwa wewnątrz. W celu powolnego, kontrolowanego napełniania można po prostu odblokować plastikową klapkę (na ilustracji). W celu nieco szybszego napełniania można odkręcić całą nasadkę odpowietrzającą (niezalecane). Należy zachować ostrożność. SZYBKOŚĆ PRZEPŁYWU RADIUM Dump Can (standardowe napełnianie) = 5,86 g/min (korek odpowietrzający założony/klapka otwarta) RADIUM Dump Can (standardowe napełnienie) = 6,70 gpm (korek odpowietrzający zdjęty) Kanister na paliwo GENERIC BRAND X = 1,86 g/min (korek otwarty) SPECYFIKACJA Pojemność: 5 galonów (19 litry) Wysokość: 641 mm (25,25") Szerokość: 241 mm (9,5”) Głębokość: 241 mm (9,5”) Średnica zewnętrzna otworu wentylacyjnego: 43 mm (1,675”) Średnica otworu wentylacyjnego: 35 mm (1,375”) Średnica zewnętrzna wylewki (jeśli przycięta): 2,5” lub 3” Przepływ (standardowe napełnienie): 22 l/m (5,86 gpm) maks. Przepływ („dry break”): 97.4 l/m (25,75 gpm) maks. Kolor: półprzezroczysty biały