BizonGarage
Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0999K PM ProMatrix D999 Street Performance Racing Pads .55 1 / 4
Wichtigste Daten
Motorcode
D999
Kurz gefasst

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0999K PM Pro Matrix D999 Street Performance Racing Pads .55 - USA-WIL-150-D0999K - Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D999, Pro Matrix) Specyfikacja produktu Numer klocka: D999 Mieszanka: PM – Pro Matrix Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.55 Powierzchnia (in²): — Ob...

Nicht sicher, ob es passt?

Gib uns den Motorcode oder die VIN — wir prüfen die Passform und antworten noch am selben Tag.

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0999K PM Pro Matrix D999 Street Performance Racing Pads .55 - USA-WIL-150-D0999K - Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D999, Pro Matrix) Specyfikacja produktu Numer klocka: D999 Mieszanka: PM – Pro Matrix Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.55 Powierzchnia (in²): — Objętość (in³): — Wstępne dotarcie (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: niski do umiarkowanego Poziom hałasu: niski Właściwości mieszanki PM – Pro Matrix Średni współczynnik tarcia i szeroki, efektywny zakres temperatur właściwy dla mieszanek średniotemperaturowych Płynne oraz przewidywalne narastanie siły hamowania w miarę wzrostu temperatury Średnia odporność na zużycie w warunkach wysokiej temperatury Wysokowydajna mieszanka przeznaczona do jazdy ulicznej i torowej, zapewniająca wyższy poziom tarcia oraz szerszy zakres pracy niż BP-10 Cicha praca i zmniejszona emisja pyłu względem materiałów OE Zastosowanie Jazda uliczna Autocross Track day Materiały tarcz Stal Żeliwo Informacje techniczne Wybór odpowiednich klocków hamulcowych zależy od zakresu temperatur roboczych oraz poziomu tarcia niezbędnego do utrzymania skuteczności hamowania. W zastosowaniach asfaltowych i wyścigach drogowych najczęściej wykorzystuje się mieszanki pracujące powyżej 1000°F, natomiast w drag race, dirt track i street performance typowy zakres wynosi 500–1000°F. Należy pamiętać, że są to wartości orientacyjne — rzeczywiste temperatury mogą różnić się w zależności od masy pojazdu, warunków otoczenia, stylu jazdy i rodzaju toru. Najlepszym wskaźnikiem doboru mieszanki jest jej zachowanie podczas jazdy torowej. W przypadku wystąpienia fade z powodu przegrzania konieczne może być zastosowanie lepszego chłodzenia, cięższej tarczy lub mieszanki odpornej na wyższe temperatury.

Aus derselben Kategorie

Mehr ansehen