BizonGarage
Klocki hamulcowe Wilwood 15B-3993K-B PolyMatrix B 7520 High-Temperature Racing Pads .80 Bedded-In 1 / 3
Kurz gefasst

B Poly Matrix B 7520 High-Temperature Racing Pads .80 Bedded-In - USA-WIL-15B-3993K-B - Klocki hamulcowe Poly Matrix B (High-Temperature Racing Pads) Pad#: 7520 Mieszanka: Poly Matrix B Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe Poly Matrix B to wysokotemperaturowa mieszanka wyścigowa o średnio-wysokim współczynniku tar...

Nicht sicher, ob es passt?

Gib uns den Motorcode oder die VIN — wir prüfen die Passform und antworten noch am selben Tag.

B Poly Matrix B 7520 High-Temperature Racing Pads .80 Bedded-In - USA-WIL-15B-3993K-B - Klocki hamulcowe Poly Matrix B (High-Temperature Racing Pads) Pad#: 7520 Mieszanka: Poly Matrix B Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe Poly Matrix B to wysokotemperaturowa mieszanka wyścigowa o średnio-wysokim współczynniku tarcia, zapewniająca pewną i szybką reakcję hamowania oraz stabilne osiągi w szerokim zakresie temperatur. Charakteryzują się dobrą skutecznością przy niskich temperaturach, niskim do średniego zużyciem podczas długotrwałego hamowania w wysokiej temperaturze oraz doskonałą odpornością na fade (utratę skuteczności przy przegrzaniu). Zapewniają liniową i przewidywalną reakcję pedału hamulca, co czyni je idealnym wyborem dla profesjonalnych kierowców torowych oraz off-roadowych. Cechy mieszanki Poly Matrix B: Średnio-wysoki współczynnik tarcia z natychmiastową reakcją Skuteczność w niskich temperaturach Niskie do średniego zużycie przy wysokich temperaturach Wysoka odporność na fade Stabilna, liniowa charakterystyka hamowania Zastosowanie Rekomendowane do: Wyłącznie do użytku wyścigowego (nie do jazdy po drogach publicznych) Road Course Pavement Oval Dirt – wszystkie klasy Off-Road Materiał tarczy (Rotor Material) Kompatybilne z: Stalą Żeliwem Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.80 Powierzchnia (in²): 11.1 Objętość (in³): 6.9 Wstępnie dotarte (Bedded): Tak Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: N/D Poziom hałasu: N/D Uwagi dotyczące doboru mieszanki Wybór odpowiednich klocków hamulcowych powinien opierać się na zakresie temperatur pracy oraz wartości współczynnika tarcia. W przypadku wyścigów torowych i asfaltowych zalecane są mieszanki o temperaturze pracy powyżej 1000°F (538°C), natomiast w zastosowaniach Dirt, Drag Race i Street Performance typowy zakres wynosi 500–1000°F (260–538°C). Jeśli wystąpi fade (utratę skuteczności hamowania), zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.

Aus derselben Kategorie

Mehr ansehen