Nuke Performance Coolant Expansion Tank 1.0L Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego Nuke Performance Coolant Expansion Tank 1.0L zaprojektowany do zastosowań ulicznych i motorsportowych, gdzie kluczowe znaczenie mają niezawodność, trwałość oraz łatwość montażu. Lekka aluminiowa konstrukcja jednokomorowa Kompatybilność z korkami chłodnicy Type-A Port wejściowy AN-8 ORB oraz wyjściowy AN-10 ORB Stabilna praca pod wysokim ciśnieniem i temperaturą Kompaktowa konstrukcja do układów chłodzenia pod ciśnieniem Jednokomorowy zbiornik wyrównawczy został opracowany jako trwałe i lekkie rozwiązanie do ciśnieniowych układów chłodzenia. Konstrukcja zapewnia stabilny przepływ płynu chłodzącego oraz niezawodne działanie zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w wymagających warunkach motorsportowych. Jednokomorowa konstrukcja z kontrolowanym przepływem vortex Zbiornik wykorzystuje prostą i efektywną konstrukcję jednokomorową. Gorący płyn chłodzący wpływa przez boczny port AN-8 ORB, generując kontrolowany ruch wirowy wewnątrz zbiornika. Rozwiązanie to wspomaga stabilną cyrkulację płynu oraz naturalne oddzielanie powietrza od układu chłodzenia. Jednokomorowa konstrukcja o pojemności 1.0L Przeznaczony do ciśnieniowych układów chłodzenia Kontrolowany przepływ vortex Stabilna i przewidywalna praca układu Zbiornik został zaprojektowany jako integralny element ciśnieniowego układu chłodzenia, a nie jako klasyczny zbiornik przelewowy. Porty AN-8 ORB oraz AN-10 ORB dla szerokich możliwości konfiguracji Górny port AN-8 ORB odpowiada za doprowadzenie gorącego płynu chłodzącego do zbiornika. Boczna lokalizacja portu pozwala uzyskać kontrolowany przepływ wirowy poprawiający odpowietrzanie układu. Dolny port AN-10 ORB pełni funkcję głównego wyjścia płynu chłodzącego i zapewnia stabilną cyrkulację w całym układzie. AN-8 ORB inlet z bocznym doprowadzeniem płynu AN-10 ORB outlet w dolnej części zbiornika Prosta konfiguracja ułatwiająca montaż Kompatybilność z korkami chłodnicy Type-A Zbiornik wyposażono w szyjkę chłodnicy 32 mm kompatybilną ze standardowymi korkami Type-A typu „mini”. Zastosowanie korków o wyższym ciśnieniu roboczym umożliwia zwiększenie temperatury wrzenia płynu chłodzącego, co poprawia stabilność pracy układu w zastosowaniach wysokowydajnych i motorsportowych. Dostępne korki Nuke Performance Type-A: 1.1 BAR (16 PSI) 1.3 BAR (18.9 PSI) 1.5 BAR (21.8 PSI) 2.0 BAR (29 PSI) Wyższe ciśnienie zwiększa odporność układu na przegrzewanie, jednak jednocześnie powoduje większe obciążenie elementów układu chłodzenia. Zalecany jest dobór możliwie najniższego ciśnienia spełniającego wymagania danego zastosowania. Zaprojektowany i opracowany w Szwecji Coolant Expansion Tank 1.0L został zaprojektowany i opracowany wewnętrznie przez Nuke Performance zgodnie z filozofią marki opartą na funkcjonalności, trwałości oraz niezawodności. Spawana konstrukcja aluminiowa, kontrolowany przepływ oraz kompaktowe wymiary zapewniają wysoką wydajność zarówno w samochodach ulicznych, jak i motorsportowych. Specyfikacja Coolant Expansion Tank 1.0L Parametr Wartość Pojemność zbiornika 1.0L (0.26 gal) Mocowanie korka 32 mm Type-A (brak w zestawie) Gwint wejścia AN-8 ORB Gwint wyjścia AN-10 ORB Gwint przelewu 1/16 NPT Konstrukcja Jednokomorowa Zakres ciśnienia 0.00 – 2.50 BAR Wskaźnik poziomu płynu NIE Szerokość z uchwytem 119 mm Szerokość bez uchwytu 100 mm Wysokość 170.8 mm Głębokość z uchwytem 119.5 mm Waga 498 g Zastosowanie motorsportowe TAK, wyłącznie do motorsportu Part # 455-01-201 EAN 7340209511192 Zawartość zestawu 1x zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego 1.0L 1x złączka 1/16 NPT do przewodu 6 mm 1x zintegrowany aluminiowy uchwyt montażowy