5W50 Engine Oil to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium opracowany na bazie estrów polyol, przeznaczony do silników o wysokiej mocy pracujących w wysokotemperaturowych warunkach. Doskonale sprawdza się w sportowych i wyczynowych jednostkach napędowych, zapewniając maksymalną ochronę i stabilność pracy silnika. Charakterystyka produktu Popularny w zastosowaniach sportowych i wyczynowych, szczególnie w gorącym klimacie Polecany do silników 5.4L Supercharged Ford, m.in. Shelby GT500, Ford GT, Focus RS (WSS-M2C931-B/-C) Zalecany również do jednostek Range Rover z lat 2001–2002 Spełnia normy API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF oraz ACEA A3/B3/B4 Zalety i właściwości W pełni syntetyczna formuła estrowa zapewnia maksymalną ochronę i czystość silnika Wyjątkowa odporność na zużycie i redukcja tarcia w szerokim zakresie temperatur pracy Wysoka detergencyjność – utrzymuje silnik w czystości i umożliwia wydłużone interwały wymiany Poprawia szczelność pierścieni tłokowych i efektywność paliwową, zwiększając moc Stabilność temperaturowa i odporność na utlenianie – lepsze smarowanie przy wysokich obciążeniach Wysoki indeks lepkości (VI 186) – tworzy trwały film olejowy w łożyskach i na krzywkach Niska odparowalność (NOACK 6%) – mniejsze zużycie oleju i wyższa wydajność Kompatybilny ze wszystkimi olejami syntetycznymi i konwencjonalnymi Dane techniczne Klasa lepkości SAE: 5W50 Klasyfikacja API: SN/SM/SL/CF Klasyfikacja ACEA: A3/B3/B4 Lepkość kinematyczna @100°C: 21,0 c St Lepkość kinematyczna @40°C: 130 c St Indeks lepkości: 186 CCS lepkość @-30°C: 60 poise Temperatura płynięcia: -45°C Strata parowania NOACK (1h @250°C): 6% HTHS lepkość @150°C: 5,0 c P Zgodność OEM API SN/SM/SL/SJ/CFACEA A3/B3/B4FORD M2C931-B/-CPORSCHE A40RANGE ROVER