Witaj w zmodernizowanym układzie dolotowym Racing Line 2.0 TFSI EA113 Trifoam™ dla SEAT Leon Cupra R mk 2. Ten system chłodzenia powietrzem, zaprojektowany do ścigania, ma w swoim centrum wysoce wydajny filtr Trifoam™ od Racing Line i jest niezbędną modernizacją aby wesprzeć wzrost mocy. Podczas testów układy dolotowe Racing Line niezawodnie zapewniają największy przepływ powietrza i największe zyski mocy spośród wszystkich systemów dolotowych dostępnych na rynku. Rozwinięty i sprawdzony na podstawie doświadczenia z fabrycznych wyścigów Racing Line, ten układ dolotowy łączy standardy OEM pod względem projektu i jakości z bardzo istotnymi zyskami mocy dla zmodernizowanych samochodów, wszystko starannie ręcznie wykonane w Wielkiej Brytanii. Odpływ powietrza nie jest przypadkiem. W pełni rozwinięty za pomocą programów CFD o standardzie F1, nie dziwi więc fakt, że wiele samochodów o wysokiej mocy wybiera układ dolotowy Racing Line. Duży objętość filtra powietrza i maksymalizowana powierzchnia filtra są kluczowe, umożliwiając przepływ powietrza wspierający wzrost mocy bez ograniczeń. Unikalna konstrukcja Trifoam™ z potrójną warstwą wysokoprzepuszczalnego materiału jest powszechnie uważana za najlepszy materiał filtracyjny na rynku, i jest kluczem do osiągnięcia zysków mocy. Poprzez umożliwienie zimnego, gęstego powietrza z zewnątrz komory silnika docierać do jednostki dozującej paliwo bardziej wydajnie, system zapewnia naprawdę imponujące zyski przepływu powietrza - nawet o 9% wyższe przy mocy szczytowej niż oryginalny system dolotowy. Poprzez zmniejszenie obrotów turbosprężarki o nawet 500rpm w niektórych przypadkach dzięki zwiększonej wydajności systemu, gwarantowana jest błyskawiczna reakcja turbosprężarki. Usłyszysz bogaty dźwięk dolotowy tego systemu po aktywacji zaworu gazu. Jednak jako w pełni zamknięty układ dolotowy, poziomy dźwięku są dobrze kontrolowane. Należy pamiętać, że jako wydajny układ dolotowy, regularna konserwacja jest niezbędna, aby utrzymać go w jak najlepszym stanie.