BizonGarage
Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Ford Falcon FG FG X BARRA 270 4.0 (Turbo) 6cyl 1 / 3
Wichtigste Daten
Fahrzeugmarke
Ford
Modell
Falcon 270
Motorbezeichnung
Barra
Wariant
4.0 Turbo Barra
Kurz gefasst

Uni Clutch Track (240 mm Core) + Fitment Kit – Ford Falcon FG / FG X BARRA 270 (Turbo) Chcesz wykorzystać pełny potencjał silnika BARRA 270 Turbo? Uni Clutch Track (240 mm Core) to rozwiązanie stworzone z myślą o ekstremalnych projektach performance, drag, track day i motorsport, gdzie kluczowe są maksymalna wytrzymało...

Nicht sicher, ob es passt?

Gib uns den Motorcode oder die VIN — wir prüfen die Passform und antworten noch am selben Tag.

Uni Clutch Track (240 mm Core) + Fitment Kit – Ford Falcon FG / FG X BARRA 270 (Turbo) Chcesz wykorzystać pełny potencjał silnika BARRA 270 Turbo? Uni Clutch Track (240 mm Core) to rozwiązanie stworzone z myślą o ekstremalnych projektach performance, drag, track day i motorsport, gdzie kluczowe są maksymalna wytrzymałość i zdolność przenoszenia ogromnego momentu obrotowego. Zastosowanie: Ford Falcon FG / FG X Silnik: BARRA 270 (Turbo) 6-cyl Pojemność: 4.0L Platforma: FG, FG X Uni Clutch Track – maksymalna wydajność Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) zapewnia ekstremalną zdolność przenoszenia momentu obrotowego Okładziny cerametaliczne przystosowane do pracy w warunkach bardzo wysokich temperatur i obciążeń Zintegrowana powierzchnia cierna koła zamachowego eliminuje konieczność obróbki, skracając czas montażu i redukując koszty Track Pedal Tune zapewnia precyzyjne, bezpośrednie wyczucie pedału Silent Shift Technology poprawia jakość i szybkość zmiany biegów, ograniczając hałas i drgania Docisk typu billet o wysokiej sile minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie bez efektu „ciągnięcia” sprzęgła Kute komponenty Quad Drive gwarantują maksymalną wytrzymałość w najbardziej wymagających zastosowaniach Fitment Kit – UCFK10336-A-001 Zawartość: System Multi-Fit zapewniający szeroką kompatybilność Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (240 mm Uni Clutch) Śruby klasy 12.9 z fabrycznie naniesionym Pre-Loctite Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego: 29.0 × 26T 26.2 × 23T 27.5 × 10T 28.0 × 10T 29.0 × 21T 32.4 × 14T Wydajność: Uni Clutch Track: maksymalny moment obrotowy: 2000 Nm moment nominalny: 1600 Nm Najważniejsze zalety: Stworzone do ekstremalnych projektów (drag racing, high power builds, motorsport) Bardzo wysoka odporność na przegrzewanie i przeciążenia Stabilna i przewidywalna praca nawet przy bardzo dużych mocach Możliwość współpracy z seryjnym lub lekkim kołem zamachowym (np. Uni Clutch Ultra Flywheel) Modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis i dalsze modyfikacje Dlaczego Uni Clutch Track? Uni Clutch Track to rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują maksymalnej wytrzymałości i kontroli przy ekstremalnych osiągach, bez kompromisów w zakresie jakości wykonania i powtarzalności działania.

Aus derselben Kategorie

Mehr ansehen